汽车分享:液力偶合器_什么是液力偶合器
液力偶合器 液力偶合器又叫液力传动连轴器,它是以液体为工作介质的一种非刚性联轴器。 它泵轮和涡轮组成一个密闭工作腔,这一密闭工作腔能使液体循环系统流动性。泵轮装到输入轴上,涡轮装到输出轴上。燃气轮机、电机等发动机推动键入轴旋转时,液体被离心泵轮甩出来,这类快速液体进到涡轮后即促进涡轮转动,将从泵轮所获得的能量传递给输出轴。最终液体回到泵轮,产生流动性情况。
1液力偶合器的特征
2液力变矩器介绍
3液力变矩器特性
4故障测试与维修
液力偶合器的特征
(1)清除冲击和震动
(2)启动性能和过压保护性能好
(3)导出转速比小于键入转速比,二轴的转速差随负载的扩大而增加
(4)当荷载减少时,输出轴转速比提升直至接近输入轴的转速比,使传送扭距趋向零
液力变矩器介绍
液力变矩器具备固定导向轮。导向轮对液体的引流功效使液力变矩器的输出扭矩可超过或小于键入扭距,因此称之为液力变矩器。
这也是液压传动的形式之一的并且以液体为工作介质的一种非刚性扭距逆变电路。它有一个密闭工作腔,液体在腔内循环系统流动性,在其中泵轮、涡轮和导向轮分别与输入轴、输出轴和外壳联接。
液力变矩器特性
二轴的转速差随传送扭距大小有所不同,输出轴的转数可超过或低于输入轴的转速比;
过压保护性能和启动性能好,能消除冲击和震动;
荷载的暂态转变不容易反映到发动机,充分保证发动机有好的工作区;
有较好的自动变速性能,荷载增加时导出转速比全自动降低,相反全自动升高。
故障测试与维修
故障测试与维修
1)查验油量:若油量小于最少标尺,应及时补充液压油;
2)查验进、出输油管有无泄漏;
3)查验进、出入口压阀的工作开展情况,若进、出入口压阀不可以关掉,应先其拆下来,查验零件有无裂纹或伤疤,油道和进油口是不是通畅,及其刚度系数是不是缩小;
4)若压阀正常的,应拆下来输油管或过滤网查验是否存在阻塞,清理并消除堆积物;
5)若齿轮油起沫,就查验回油管安装状况。
油温过高解决方案:
1)在汽车发动机怠速运转前提下,查询制冷系统有无泄漏,储水箱是不是满油水;
2)查验变速器油位是不是坐落于机油尺两标识中间,若低就立即加上同的品牌油,反之则排至合适的部位;
3)避免在低效能区委书记时长工作中,调节设备,使液力变矩器在有效区范围之内工作中;
4)查验导向轮是不是出现异常;
5)查验输油管和冷却塔温度,若用手触碰时气温低,表明泄输油管或冷却塔阻塞或很脏,必须清理;若触碰冷却塔时觉得环境温度非常高,需从查验液力变矩器外壳内液压油。若液压油里有金属材料末,表明滚动轴承松旷或损坏,要换滚动轴承并查验泵轮与泵轮圈紧固螺栓是不是松脱。