简单说说：进排气歧管_什么是进排气歧管

进排气歧管 对于不同的发电机组而言，对进气支管的定义也是不一样的。 先说说化油器式或节气门体车用汽油喷式汽车发动机，这儿的进气歧管是指化油器或节气门体以后到缸盖进气道以前的进气口路。它功能是把空气、汽柴油混合气体由化油器或节气门体分配到各缸进气道。 针对气管燃油喷射式汽车发动机或柴油发动机，进气歧管只是将洁净的空气分配到各缸进气道。进气歧管必须将空气、 汽柴油混合气体或清洁空气尽量均匀地分配到每个汽缸，因此进气歧管内汽体流身的长短应尽可能相同。进气歧管的内部是平滑的，这样就能减少汽体流动阻力，提升进气口水平。

1进排气歧管用途

2排气歧管

进排气歧管用途

1）用于提供判断模块负载的压力信号

2）运用模块的真空泵来辅助刹车

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排气歧管

这是将各缸的排气管集中起来导人排气主管及与发动机气缸体相接且含有分歧的管道。主要是用来降低排气管摩擦阻力，防止各缸之间相互影响。

排气管太过集中化时，各缸中间也会产生互相影响，那样，也会增加排气管的摩擦阻力，从而减少发动机功率。解决的办法是，使各缸的排气管尽可能分离，每缸一个支系，或是双缸一个支系。

有些跑车会采用不锈钢钢管生产制造排气歧管，这能够更好的降低排气管摩擦阻力。