解答汽车：紧急情况与临危处置知识_什么是紧急情况与临危处置知识

紧急情况与临危处置知识 发生轮胎爆胎、转为无法控制、制动失灵等紧急情况时处事不惊，临危处置的知识。

1紧急情况与临危处置知识有关知识

2急状况临危处置标准

紧急情况与临危处置知识有关知识

轮胎漏气、轮胎爆胎的处置发觉轮胎漏气时，驾驶员应握紧方向盘，渐渐地制动系统减速，竭力操纵行车方位，尽早驶出机动车道。轮胎漏气驶出主行车道时，驾驶员不能选用紧急停车，以防造成交通事故。轮胎爆胎时要保持镇定，紧握汽车方向盘，松抬加速踏板，强挂慢档，轻踏刹车踏板，迟缓减速

转为忽然不灵敏、无法控制后的处置发觉转为忽然失效，应尽快减速，挑选安全性地址泊车，查找原因；发觉车子转为无法控制后，应果断地持续践踏、释放压力刹车踏板，使车子尽早减速泊车

制动系统忽然失效的处置走下坡制动系统忽然无效后，不能选用的办法是绷紧驻车制动操作手柄或越二级档位减挡。发生制动失效后，要以掌握方向为第一应急处置措施，再想方设法控制车速

车辆落水的处置当车辆落水时，应尽可能保持理性。驾驶人员要利用驾驶室（室)尚未完全渗水的宝贵机会，快速调整、镇静心态，分辨河面方向。一般来说，有色度的区域为河面方位。如觉得车辆在下移，汽车驾驶室在注水，不必尝试急切去打开门和汽车车窗，由于这时候气体压强很大，难以开启窗门，要等到汽车驾驶室将要灌满水，里外工作压力基本一致时，在深吸一口气，打开门或用脚踹碎侧窗玻璃游过脱险。

车子着火的处置开启舱门的动作要快，机舱盖打开，可以用跟车的消防灭火器喷涌救火。有些高档汽车机舱盖的打开要用电路控制的，因此如姿势稍慢，一旦电缆线损坏，就打不开机舱盖了，火灾事故扩大就处于被动了

急状况临危处置标准

先避人，后避物；与车子有可能会相碰时，先制动系统减速，后转为躲避