原来：凸轮轴_什么是凸轮轴

凸轮轴 凸轮轴是一根圆柱型棒体，上边铸有多个凸轮轴，用以驱动气门。凸轮轴的一端是滚动轴承支点，另一端与驱动轮相互连接。

1凸轮轴功效

2凸轮轴种类

3凸轮轴优点和缺点

凸轮轴功效

凸轮轴是汽车发动机曲柄连杆机构的一部分，承担驱动气门准时打开和关掉，确保汽车发动机在工作上按时为汽缸吸进新鲜易燃混合气体，并及时将点燃后烟气排出来汽缸。

凸轮轴种类

现在的汽车汽车发动机一般都选用顶置凸轮轴设计方案，依照顶置凸轮轴的数量，分成单顶置凸轮轴和双径置凸轮轴。
进气门和排气门混和排序在一根凸轮轴上，即单顶置凸轮轴（SOHC）。
进气门与排气门排序在二根凸轮轴上，即双径置凸轮轴（DOHC）。

凸轮轴优点和缺点

单顶置凸轮轴的所有气门由一根凸轮轴根据小链驱动，但是因为气门在进气系统中所在的位置不一样，所以不能维持动作的准确性，实际效果要稍弱一些。
而双径置凸轮轴能够获得更好的特性，但需多配置一根凸轮轴。
双径置凸轮轴加工工艺繁杂，成本较高；单顶置凸轮轴结构紧凑、耐用性好，既能融入一般客户驱动力规定，还可以融入对其合理性的需求。