解答：动力传动系统_什么是动力传动系统
动力传动系统
动力传动系统
汽车动力传动系统一体化智能控制的概念
一体化控制思想
汽车动力传动系统一体化操纵就是指应用电子技术和自动变速基础理论，以电子控制单元（ECU）为基础，根据液压机执行器操纵离合的剥离和紧密连接、选换挡实际操作，并且通过电子系统操纵发动机提供的油完成发展、换挡的全自动控制。其最基本的控制思想是：依据驾驶员用意（油门踏板、刹车踏板、操纵手柄等）车辆和状态（汽车转速、输入轴转速比、时速、挡位），根据适度的控制规律（换挡规律性、离合紧密连接规律性等），凭借对应的执行器（离合执行器、选换挡执行器）和电子系统（汽车发动机提供的油操纵电子系统）对汽车的动力传动系（汽车发动机、离合、变速箱）开展协同控制。
一体化控制方法
动力传动系统一体化控制方法一般分为3类：
（1）选用双机的多机通信的形式。在汽车发动机ECU和变速箱ECU中间完成资源共享。这类控制方法灵活运用了完善的发动机变速箱控制系统，对原系统修改偏少，便于完成，开发设计成本低，但是由于走线比较多，处理速度不太高。
（2）选用单一的ECU对发动机变速箱完成总体操纵。其特点是处理速度高，外场布线降低，稳定性提升，而对ECU要求很高，项目成本高。丰田雷克萨斯Ls400型小汽车里的动力自动控制系统、四档带智能控制全面的自动变速箱A341 E和汽车发动机应用同一ECU，配有全智能的ECU根据操纵自动变速箱的换挡、锁闭时时刻刻、行星减速器系统内执行器（离合、制动系统）的汽压及其换挡时汽车发动机转距，使换挡质量达到最好。
（3）选用CAN总线构造开展整体操纵。如今在车上选用比较多的是CAN总线，汽车发动机与变速箱2个操纵分系统根据CAN总线开展相连的构造如下图2所显示。根据CAN总线，两个系统中间不但能传送指令、要求和汽车的一些基本上情况（如汽车转速、时速、冷却循环水环境温度等），还能对一些可靠性规定高的数据信息如剩余油、转速比数据信号等设置相对较高的优先。
2 汽车动力传动系统一体化自动控制系统的最基本构成
自动控制系统功能的是根据驾驶员用意和汽车行驶环境变化，调节基本传动部件的减速比和运行状态，并实现传动系的效率最好车辆和总体特性的最佳。一般来说，车子自动控制系统主要是由车子数据管理系统（感应器一部分）、电子控制单元和执行器三绝大多数构成。
（1）车子数据管理系统（感应器一部分）的构成。在所有自动控制系统中，传感器一部分功效相当于手动操作换挡车子前提下驾驶员视觉效果、触觉和触感系统软件，把各种换挡所需要的主要参数信号采集并输送到电子控制单元。
车子依照驾驶员用意行车与工作，车子自动控制系统务必可以恰当识别和完成驾驶员控制。驾驶人员用意的鉴别是由感应器对车辆控制组织（比如油门踏板、刹车踏板、汽车方向盘拐角等）的改变进行测试，并经过剖析得到。
在车上所使用的感应器关键有以下几点：磁电式传感器、磁电式式感应器、光电式传感器、霍耳式感应器、热敏电阻式感应器、变阻式感应器、压电晶体式感应器等。在动力传动系统中变速箱一部分所使用的感应器主要包括：汽车发动机速度传感器、速度传感器、节气门开度感应器、离合角位移传感器等。在其中汽车发动机速度传感器、速度传感器应用磁电式传感器和霍尔元件等运用磁电子信号基本原理的感应器，节气门开度感应器和离合角位移传感器均应用变阻式感应器。
除感应器之外，别的数据信号根据电源开关和控制板或其它形式进行信号传递。常见的电源开关有多功能开关、强制性低端电源开关等。电源开关也是非常重要的数据信号键入方式。
（2）电子控制单元。电子控制单元（ECU）是自动控制系统的关键。其作用是根据驾驶人员用意车辆和运动的状态参数检测与给予信号，开展挡位变换或运行状态更改。电子控制单元的基本功能有：信号采集和预备处理、驾驶人员控制意图识别、车辆状态鉴别、换挡管理决策（换挡规律性）、换挡品质管理流程、故障检测作用、导出和表明等服务。
新一代的控制板作用很全方位，控制性能也非常好，用了性能卓越的16位或32位微控制器，有的甚至用了定做的微控制器，包括了操纵必须的大多数作用，优化了控制回路并且提升了电路的功能和稳定性。例如日本的JATC Q公司的产品均应用NEC和摩托罗拉手机16位与32位微控制器；德国的ZF企业应用摩托罗拉手机32位POWERPC微控制器研发了5档自动变速箱——SHP19的换挡智能控制器。因为控制板的微控制器升级换代，使换挡操纵较为复杂，并且由于Cpu的外围电路拓展，使输出作用更为强悍。为了能让控制性能获得更多的提升，在各种控制板中不但用了管理程序，还用了内嵌式嵌入式操作系统。
（3）执行器。自动控制系统在取样得到输入数据信号之后，送至控制板开展数据处理方法，数据处理方法结束以后，电子控制单元的控制信一号将采取执行器完成对动力传动系统运行状态的变化，确保对汽车性能的控制。与此同时执行器确保换挡质量的操纵。完成挡位变换的执行器一般都应用继电器。
