简单说说：轮胎扁平比_什么是轮胎扁平比

轮胎扁平比

轮胎扁平比

扁平比指的是是以轮毂至胎面的高度与轮胎的断面测量最大的一个宽度的比率，即胎壁薄厚比胎宽的宽度，以百分数表明，即高度占宽度的百分比。 以205/60R15型号的轮胎为例子，其横剖面最大的宽度是205mm，轮胎内径为15英尺，扁平比为60。

一般而言，现阶段国产汽车选用比较多的还是小宽度、小内径跟高扁平比的轮胎。高扁平比的轮胎因为胎壁长，缓冲能力强，相对而言舒适度比较高，而对路面的觉得较弱，拐弯后的侧面抵抗力弱。相反，低扁平比、大内径的轮胎，因胎壁稍短，胎面宽敞。因而接地装置面积大，轮胎可承受的压力亦大，对地面反映十分灵巧，拐弯后的侧面抵抗力强，使汽车的操纵性大大的提升。

一般，车子在出厂时需配备的轮胎全是生产厂家通过多次检测时选择的绝佳规格型号。若是有司机要想拆换轮胎规格，必须要在专业技术人员的支持下开展，不能随便为之，因为这个牵涉到许多问题，略有粗心大意就可能会对安全驾驶造成不良影响。此外，低扁平比轮胎会显得更“娇气”一些，在使用中应更留意和爱惜。