汽车有用：大卫·别克_什么是大卫·别克

大卫·别克

简介：

这一生于19世纪的人，大卫•别克，虽然有时会被人忽视他是一位车辆先行者，可是他这勇敢无畏的奋斗精神依然非常值得欢呼，他只是凭借一个修建发动机的创意，深深吸引如同沃尔特•马尔及其之后尤金•理查得这种机械天才，造就了超级发动机。100多年来，已有4000万台车辆拥有“别克”这名字。大卫•别克更荣获“车辆名人堂成员”，她的名字被永久地刻写在底特和苏格兰的史记中。

创业经验：

美国通用汽车公司的前身是1907年由大卫-别克(David Dunbar Buick)创办的别克汽车集团。

大卫-别克（1854年——1929年），出生于1854年9月17日的大卫•邓巴•别克，2岁时追随爸爸妈妈从英国移民到美国底特。在1899年大卫逐渐研发发动机。1900年，别克和另一名技术工程师沃尔特确定一同离去所属的船机及农机修理行，全身心投入第一辆实验车的研发。在1903年以前，大卫的工厂只制造出两辆汽车，在美国数家汽车制造厂中可能是最不知名的一家。在依次建立了别克动力公司和别克制造公司之后，1903年，在投机家布里斯柯兄弟的煽动和帮助下，别克汽车集团挂牌成立。当初并没有生产制造一辆汽车，但他与沃尔特及其另外一位技术工程师查德定制的顶置气缸汽车发动机却才华横溢，这变成今后持续发展的夯实基础。

直到1904年夏，第一辆别克车辆宣布生产制造，但到10月底，仅制造出37辆别克车辆，企业又陷入绝境。1904年11月1日，别克又出售给另一位汽车企业--威廉姆•詹姆斯(William C．Durant). 詹姆斯当时也是福林特最大的一个牛车生产商。当她见到别克车辆时，明白自己找到一棵“招财树“。他注意到，别克车辆比其他车辆在翻山越岭或越过泥泞不堪道路时具有一定的优点，别克车辆才是好用车辆。詹姆斯一旦做出决定，就注定了别克车辆的取得成功。在筹资、销售商品等多个方面，没有任何人能够和詹姆斯对比。他机构别克车辆参与了“1905年纽约车展”，并迅速收到1000辆车辆的订单。别克车辆在赛道上都连创佳绩。在1906年纽约至纽约市1000千米接力赛跑上，别克是唯一跑完全程的车。

直到1904年夏，第一辆别克车辆宣布生产制造，但到10月底，仅制造出37辆别克车辆，企业又陷入绝境。1904年11月1日，别克又出售给另一位汽车企业--威廉姆•詹姆斯(William C．Durant). 詹姆斯当时也是福林特最大的一个牛车生产商。当她见到别克车辆时，明白自己找到一棵“招财树“。他注意到，别克车辆比其他车辆在翻山越岭或越过泥泞不堪道路时具有一定的优点，别克车辆才是好用车辆。詹姆斯一旦做出决定，就注定了别克车辆的取得成功。在筹资、销售商品等多个方面，没有任何人能够和詹姆斯对比。他机构别克车辆参与了“1905年纽约车展”，并迅速收到1000辆车辆的订单。别克车辆在赛道上都连创佳绩。在1906年纽约至纽约市1000千米接力赛跑上，别克是唯一跑完全程的车。

1908年，凭借8000几辆车生产总产量，别克变成国外汽车行业的一匹“潜力股“。在别克成功的基础上，詹姆斯于当初创建了一个企业集团，这便是当今社会最大的汽车工业公司—美国通用汽车公司。

1926年别克生产量即达到26万台。二战结束，别克在车型升级、科研开发和商品销售层面进入了一个迅猛发展阶段。到1955年生产量已超74．5万台，1974年又升至82．1万台。

1929年3月5日，大卫•邓巴•别克丧生于肠癌，但是以她的名字命名“别克”车辆却长盛不衰。是他把“别克”车辆一手打造下去，并即将迎来世界最大的汽车企业——通用汽车公司的出现。一位电视记者曾这样叙述过：“别克”是第一个真真正正成功品牌汽车，它推动了整个汽车制造水准的发展并成为别的汽车集团跟随的楷模。

点评：

大卫•别克有时候会被人忽视他是一位车辆先行者。他甚至被指责成尖酸刻薄、刚愎自用 的生意人和石油股票的投机商。但是，大卫•别克勇敢无畏的奋斗精神依然非常值得欢呼。这一生于19世纪的人，只是凭借一个修建发动机的创意，深深吸引如同沃尔特•马尔及其之后尤金•理查得这种机械天才，造就了超级发动机。尽管他们所挣的钱只是充足充饥，但是这个小企业却凭此生存下去，并等候到大幅度扩大的机遇。100多年来，已有4000万台车辆拥有“别克”这名字。大卫•别克荣获“车辆名人堂成员”，她的名字被永久地刻写在底特和苏格兰的史记中。