疑问：塞巴斯蒂安·维特尔_什么是塞巴斯蒂安·维特尔

塞巴斯蒂安·维特尔

塞巴斯蒂安·维特尔

简介：

塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel），是德国一级方程式赛车手，1987年7月3日生于德国黑森州达姆施塔特区伯勒施特拉县黑彭布拉肯镇，目前法律效力运输队是红牛车队。是一级方程式中各种各样最年轻纪录世界记录。 维特尔出生在一个普通的德国家庭，爸爸诺伯特是一个业余的山地车大神，妈妈海克，他两个姐姐和一个弟弟。在她两岁那年，爸爸第一次把她带去了卡丁车场，还给他买了辆车，使他在家里的后园中随意新款奔驰。伴随着他开车技术的娴熟，爸爸会给小维特尔提升难度系数，设定一些阻碍，每星期还会继续陪他一起参加车赛。想不到，维特尔居然是一发不可收拾，此后走向了职业发展。

7岁了，维特尔就开始参与儿童组比赛的，它的第一场比赛在背井离乡仅有三十分钟的Waldorf开展。那时候，别的参赛选手都是有齐全的武器装备，仅有维特尔一家显得十分“非专业”。“我们可以通过一场场赛事验证了自己的能力，爸爸是我驱魔者，因为我他放弃了自己的山地车之路，就是这样，我自己的卡丁车价格之路一直持续到15岁。” 在参与了2006本赛季土尔其挑战赛的周五随意训练比赛之后，维特尔以19岁零53天的年纪变成挑战赛周末的最年轻赛车手。在2007年9月30日的日本挑战赛正赛上，维特尔变成F1在历史上年龄最小的领先者（迈克·塔克维尔一直保持着挑战赛最年轻参加比赛赛车手的记录，尼科·利文斯顿博格一直保持着年龄最小的安全驾驶F1跑车开展第三方测试的赛车手记录）。他也是更快收到F1罚款单的赛车手，在进行它的F1之路只是9秒以后，他便拿到了一张1000美金的罚款单，因为他在检修间超速了。他也是第六年轻逐渐挑战赛比赛的赛车手，与此同时或是年龄最小的得到挑战赛积分的赛车手及领先者。

2010年11月14日，维特尔在阿布扎比夺得冠军，变成年龄最小的世界大赛。到此，维特尔实现了最年轻全满贯，主要包括：最年轻试车手、最年轻参加比赛赛车手、最年轻完职业赛车手、最年轻得积分兑换赛车手、最年轻挨罚赛车手、最年轻赛事引领者、最年轻最快圈速创始者、最年轻杆位获得者、最年轻分站赛总冠军、最年轻本年度世界大赛。

赛车手之路：

1995年，逐渐参与卡丁车价格挑战赛，而且赢得了各种各样的称号。

2001年，参与法国和欧洲初中级汽车赛道。获欧洲地区青少年卡丁车价格公开赛冠军、法国青少年卡丁车价格公开赛冠军、斯图加特青年人卡丁车价格杯冠军、法国巴黎-贝西汽车赛道总冠军。

2002年，国际性卡丁车价格研究会高端组欧洲锦标赛第六名。

2003年，维特尔更新去开对外开放车轱辘式跑车。获宝妈表达式ADAC本年度第二名。

2004年，参与德国宝马表达式全年度20站赛事，而且获得了18站获胜，获宝妈表达式ADAC本年度总冠军。

2005年，他意味着ASL Mucke Motorsport车队上场F3欧洲地区锦标赛。最后并以64分得到本年度第五名的名次，另外还获得了本年度新人奖的荣誉。他没有获得一切一场比赛，但这绝大多数原因在于刘易斯·汉米尔顿对比赛的执政。除去这一点以外，维特尔的名次仍促使他赢得了当初9月27日试架威廉姆斯FW27的F1跑车的好机会，作为其在宝妈方程式比赛中所取得的成功奖赏。接着他就开始为宝妈——索伯车队试运行。

2006年，在F3欧洲地区锦标赛中，维特尔最终获得第二名。在2006赛季土尔其挑战赛上，维特尔变成宝妈·索伯车队的三号赛车手。在2006本赛季土尔其挑战赛的周五第二次随意练习赛上，维特尔创下了最快圈速。在2006本赛季西班牙挑战赛里的第二次练习赛主要表现同样也让人留下深刻印象，她在全部周五练习赛里都创下了最快圈速。以后他被确定为宝马车队2007赛季试车手。
2007年，当宝妈宣布赛车手约翰逊·库比卡在加拿大站遭遇到了很严重的撞车事故后，维特尔替代他上场国外挑战赛，我从第七位发班，最后以第八名完赛。维特尔拿到他F1挑战赛的第一分，而且变成F1在历史上年龄最小的得到积分的赛车手（19岁零349天）。7月31日，宝马车队海关放行维特尔加盟代理红牛饮料的托罗罗索运输队，去替代斯金斯·斯皮德的宣布赛车手位置而且参与奥地利挑战赛。在2007本赛季日本国挑战赛上。那时候马可·韦伯处于第二的部位而维特尔处于第三，在安全车的领导下维特尔撞到了韦伯，这也使得她们同时弃赛。但是，在一周后的中国挑战赛上，我从第17位发班，在错乱的情形下却获得了第4名。那也是自1993年运输队的前身米纳尔迪运输队参与巴西挑战赛以来的最好成绩。

2008年9月13日F1西班牙站排位中，维特尔以21岁6月零6天的年纪拿下第一个杆位，改变维斯塔潘的傲慢记录，成为了F1在历史上年龄最小的杆位获奖者。9月14日F1西班牙站，维特尔以21岁6月零7天的年纪拿下第一个分站赛总冠军，再一次改变维斯塔潘的傲慢记录，成为了F1在历史上年龄最小的分站赛总冠军。

2009年4月18日F1中国站得到杆位，4月19日F1中国站得到它的第二个F1分站赛总冠军。6月6日F1土尔其站得到杆位。6月20日F1英国站得到杆位，6月21日F1英国站获得冠军。

2010年在巴林站比赛的，得到杆位，本来一直获得领先优势，可是半途汽车出现问题被法拉利车队两位赛车手超过，只能第四名。在新加坡站获得第一场获胜。然后在斯图加特站获得第二名，与同伴韦伯包办代替一二名，后又在欧洲站夺得冠军。在本赛季最后一站阿布达比赛段，维泰尔斩获赛段总冠军，并且以256斩获本年度赛车手冠军，变成F1年龄最小的赛车手总冠军。

2011年红牛饮料的维特尔有着整场上速度最快的跑车,没有意外的获杆位参赛，然后在正赛中于绝大部分时长占据领先优势获得胜利。在最初九站比赛时，维特尔一度维持进到颂奖台的优点，直至德国站主要表现不太理想，对于其他敌人趁虚而入，以第四名进行。在维特尔三场不获胜，终在丹麦站制胜。因为在赛季直捣黄龙获胜，在赛车手榜看押别的赛车手，并且在日本站提早斩获冠军。

2012年红牛饮料的维特尔在经历了开局不利，加上沟通交流电机故障让他在全部本赛季弃赛2次，最终在新加坡绝地逢生，一连四站的四连胜促使其再度位居积分排名第一位。可是，德比战之途并不是一帆风顺，在阿布扎比，维特尔挨罚维修区发展，最后他上演了一场高速行驶大戏，以颁奖台为结果保住了积分排名第一位，在收官之战—墨西哥，维特尔在第一圈被撞调头，又遭遇到了换轮胎出错等不利条件，最后凭借清醒的判断能力与极佳的驾驶技术变成了F1在历史上年龄最小的三冠王！