解答汽车：世爵C8_什么是世爵C8
世爵C8
世爵C8 - 环境
1898年，马车生产商世派克(SPIJKER)兄弟创造出自身第一辆豪华轿车时，他们并没有想起世爵日之后能够成为全球顶级的跑车品牌，但凝结她们“力求细微处彰现高雅”思想的“金子马车”在荷兰女王斯伯里敏娜的加冕仪式里的光辉主要表现，令世爵知名品牌此后与皇家与高贵认识。
当世爵最开始开发设计豪华车时，世派克兄弟就坚信有着顶级技术与卓越品质的车，将获得“金子马车”相同的崇敬与青睐，因而，她们陆续产品研发并上线了全世界第一辆有着6缸发动机恒时4轮驱动器、4轮制动系统的车、“防尘套汽车底盘”、循环系统热管散热器等发明专利，而世爵的品牌合作方中，不缺新款奔驰、奔驰迈巴赫、搏世这种名称。
并且，世爵也相信“超过”则是高贵顾客不会改变的人生哲理，因而世爵也成了最开始参加汽车赛事并引领风骚的汽车厂商之一。除开“北京市－法国巴黎”系列赛里的卓越表现外， 1921年一台配置的世爵C4打破拉力赛纪录，它不断行车36天，运作了将近30000千米。一年以后，有名的赛车手埃哲（Selwyn Edge）安全驾驶C4以均值119 km/h的车速更新了美国布鲁克兰的双十二小时拉力赛记录，双12也成了世爵的品牌一部分，永久记录这一车界热血传奇。
因为在品质与在行动上始终秉承“执着强大 梧鼠五技”口号，及其坚持不懈手工制作生产制造、以前生产制造战机和模块的人生经历，促使世爵知名品牌获得了全球范围内的巨大成功，被称作 “陆欧的劳斯来斯”。
世爵C8 - 介绍
世爵觉得设计方案的小细节应当注重汽车外形的美观度。可是在规划车辆时，又绝不仅仅是在创造一个外观设计，更重要的是在外形设计上选用适当的占比，营造出一种不可抗拒的风采。
世爵 c8 spyder 的出色?可以跟与众不同外观设计深深吸引大众的普遍留意。当他于 2000 年 10 月 18 日在英国汽车展公布于世后，凭借出色的主要表现，马上赢得了 2000 年全球车辆工程协会授予的工程项目优秀奖。
世爵 c8 是最先进的侧置模块双坐超级跑车，车体以轻量结构与单纯的设计风格为特点，与此同时更令人惊奇的使用了新工程设计防刮伤功能性。极强窗框均采用铝合金型材一次性铸压成的。车身机壳原形由全世界手工技术最高超且被誉为造型艺术的国度美国的手工技术员们倾情进行。
世爵C8 - 设计方案
世爵 c8 的重要设计构思是，车辆的外型不可以影响到作用，因此汽车上每一个零部件应具有所需要的作用。
世爵 c8 的重要设计构思是，车辆的外型不可以影响到作用，因此汽车上每一个零部件应具有所需要的作用。
每辆 spyker 都配有电机控制歪斜上升汽车车门，由极端化牢固的质轻点射铝合金型材螺钉连接（专利权）。前后左右车身可彻底开启，显露出来 c8 完美工程项目关键点如前后左右可调式?不锈钢板独立悬架系统软件。由强悍 4.2 升 全铝合金型材 v8 模块驱动的世爵意味着车系为 c8 spyder 和 c8 laviolette ，无疑是这一类模块里最紧密且驱动力最强大长久的一种，彰显着最高端科技的结晶体如 4 根曲轴，每缸 5 气缸，融合六速手动变速器推动后胎。直六式顺续 6 速变速器（专利权）为可选择配备。 14 ap 跑车盘刹装有 6 活塞卡钳，给予强劲制动力矩，与此同时选用 koni 集团公司致力于 f1 竞速赛车制造的减振器保证前所未有的乘驾体会。
这一款世爵C8 Aileron配备的是一款由奥迪车所提供的排气量为4.2升的V型8气缸汽车发动机。最大输出功率为400大马力（折算为298KW），扭距最高值为354磅英寸（折算为480哥白尼米）。而把发动机能量传递到后才轮圈上边的便是一款Getrag 6档手动变速器或一款ZF 6档自动变速器。自动变速器是世爵初次选用，可是即便是这样的搭配也使此车可以在4.5秒的时间内从0加速至62公里钟头（折算为100千米/钟头），也使车辆赢得了187公里/钟头（折算为300千米/钟头）的最高速度。
世爵C8 - 生产制造
c8 的汽车底盘是由铝板的压挤和弯曲开展制造出来的。车体控制面板是纯手工制作的坚固耐用的铝板，其抗冲击水平不逊于厚钢板。每一个外界零件，例如后视?、好看的进风口和轮圈等，均是由铝合金型材制造出来的。每一块车体控制面板和世爵 c8 构件都需要根据编码开展标志，这种序号均需与底盘序号相匹配，由于每一辆世爵全是世爵最出色的工匠们全手工的倾心之作，每一个生产过程中都需要经过严格记录和审批，同时又是对工匠们荣誉的反映。
每辆世爵的个性特点根据非同一般和让人惊叹内饰突显呈现。一进入驾驶室，仪表盘和操作面板首先映入眼帘，仪表盘设计充满着对老式飞机的复古颜色，传承了这些人在航空制造行业辉煌历史的。驾驶员一旦坐到驾驶位上，马上便会被设计方案与众不同的换挡杆吸引住，这类与众不同的调速构造也更加充分反映了每辆世爵车子唯一性。每一个世爵全是一键启动。汽车方向盘被制定变成铝质的“航行刃口”（商标注册）， 4 辐飞机螺旋桨由汽车方向盘轴对称进行， 周边覆盖着典雅的 hulshof 皮革制品。
为进一步提升这一款C8 Aileron的流体力学特性，世爵并对外观设计作出了几个修改，比如将蓬顶往后拓宽并舍弃了绝大部分的大白鲨式侧边设计方案，同时也为车辆提供更为干净整洁和更为光滑的外型。车辆的前端有着更多的前栅格数据，能够带来更多气体完成制冷，后侧的扰流器也经历了重新定位，赢得了更性能卓越。室内设计师仍在扰流器下边装上一个超大的导流板以提供更多的压力，?提高扰流器所产生的往下压力。
世爵C8 - 危害
世爵生产制造全球最顶级汽车，令每一位司机变成世爵荣誉大家族的一份子，一起分享世爵的卓越品质、完美高贵和强大热情。一样，又为能拥有世爵车的车主感到自豪，要知道这是一辆“执着强大梧鼠五技”的车。
世爵依然持续其辉煌历史，并继续与高贵、时尚认识，世爵C8 Spyder、C8 Laviolette、C8 双12 R频繁得到工业生产设计大奖与展览会巨奖，2004年推出世爵 C8 Spyder T，武器装备4.2升双涡轮模块，至大功率525大马力，急速320km/h，0-100km/h加速4秒之内，由此可见，世爵不管在品牌或是品质上，全是无可置疑的世界顶级品牌。
世爵的品牌定位与产品质量，取决于它销售市场一直与尊贵传统式与超过人生道路结合在一起，正是在承继与跨越中，他们才赢得了威望、影响力与资本。世爵品牌的影响力也证明了这一点，2004年，在车辆业内获誉不计其数的世爵得到了更高级别的知名品牌影响力评定世爵由于“丰富多彩想像力、勇于创新和毫不动摇”品牌的追求完美，进而与梵高作品、伦勃朗的美术作品一样，变成荷兰国家历史文化遗产，如同全世界世爵司机与世爵发烧友要表达的那样，世爵不单单是一台特性优异的超级跑车，更是一种文化精神与一种生活习惯的典范。
