汽车问答:领雅_什么是领雅
领雅
领雅
菲亚特汽车领雅 - 车型简介

菲亚特汽车领雅(Linea)是菲亚特汽车品牌经营中的一款发展战略车型,领雅致力于变成国际性中级轿车市场拔尖车型。领雅配备的1.4T四缸发动机,是一款该市场细分里最自主创新、环境保护与技术最先进的发动机。领雅最高车速更达到一小时200千米。的全新T-Jet发动机还顺从当下盛行的“环境保护”时尚,Linea的排出已达到欧IV标准的,自始至终站在领域的前列。
菲亚特汽车领雅 - 产品概述
菲亚特汽车领雅由菲亚特设计中心承担开发设计,全车弥漫着浓烈的英式风格和鲜明菲亚特汽车品牌特征,外观雅致、流 畅、且富有运动感。领雅的关键所在取决于它达到车身长度和室内空间的绝佳融合。4560mmx1730mmx1490mm的车身长度高过同级车型的平均。以米白色和黑色为主色调的简洁、精美、人性化内饰相互配合圆弧状的顶棚给司机较大视觉的及感观室内空间。
与此同时,为确保给乘驾者提供最方便快捷、安全性、轻松愉快的开车自然环境,菲亚特汽车领雅还在车里设置了蓝牙车载信息娱乐系统及全方面的防护系统。Blue&MeTM车载式信息娱乐操作系统是菲亚特汽车与微软公司根据Windows移动技术和手机蓝牙高新科技的前提下联合开发的一套顶尖系统软件,它融合了手机免提系统软件、语音呼叫、语音朗读短信功能及运行内存庞大音频播放器。
领雅配备的1.4T四缸发动机,至大功率可以达到120大马力,是一款该市场细分里最自主创新、环境保护与技术最先进的发动机,其最高车速更达到一小时200千米。的全新T-Jet发动机还顺从当下盛行的“环境保护”时尚,领雅的排出已达到欧IV标准的,自始至终站在领域的前列
菲亚特汽车领雅 - 车体特性
典雅的英式风格
菲亚特汽车领雅如同它中文名字一样,含有典型性西班牙设计理念的外型十分雅致。齐整而光滑的外界线框不但对菲亚特汽车全新产品系列产品设计风格作出了进一步的阐释,并且展示出一个有着百年历史的车创业企业特有的车辆传统文化,赋予意大利式小汽车新的含义。
简易顺畅线条促使这一款有着完美比例的车型颇具运动风格。综合考虑到气体动力学原理的流线形的车前与汽车挡风玻璃融为一体,往下当然拓宽,如流水一般,又好像是一幅泼墨画的写意国画。圆润保险杆不但促使全车看起来更加显霸气侧漏,一样也是出于的安全性考虑到。这种保险杆设计和光滑的汽车引擎盖融合,促使这个车倘若碰到交通意外时,能够尽可能减少对行人的损害。进气口格珊赫然醒目,与平滑的水滴型前大灯配搭,代表着全新一代菲亚特汽车设计理念。
超过平级车子舒适度和实用
好似造型设计一样,菲亚特汽车领雅内饰一样精美,进一步充分展现了其非常值得炫耀的意大利血统。宽大的室内空间变成了确保舒适度的前提。菲亚特汽车领雅全车空气淡泊,长4.56米,宽1.73米, 高1.5米,汽车轴距达到2.6米,并配置了一个达到500升的行李厢。车里简约明朗的线框更增大了的内部视觉空间。60/40可分拆后排座进一步增大了收纳空间。室内设计师在坐椅、汽车方向盘、高端两色车内仪表盘等多个方面应用人体工学,对多功能性与优雅风格的融合作出了充足考虑,再加上色彩和材料及细节上的用心配搭,达到舒适度与实用性的完美结合。
与众不同的运动机降噪技术促使车里格外安静,而强悍的排风系统进一步改善了车子内部环境,这使车里平静而乐臻。当驾驶员坐进车内,车后视镜可以确保充足的角度,四向可调方向盘和可调节的高度驾驶人员坐椅能够全面达到各种各样身型驾驶员的需求。驾驶人员座椅腰部支撑还可以电动调节,能够降低长途驾驶所产生的不适感。这种精美的关键点彰显了设计方案的人性化。麦弗逊式独立悬挂和纵臂扭力梁式半独立悬架的前后悬架配搭促使这个车能够满足各类实时路况的需要,在提高舒适度的与此同时,对汽车行驶和拐弯后的稳定性没有半点危害。有着与其它三厢车截然不同的操控性。
强悍而相对稳定的动力响应
作为一款为有着极高品质并充满热情的人士推出的坐驾,优异的特性不可或缺。领雅配置了菲亚特汽车全新升级1.4T-JET系列120大马力1.4T-JET汽车发动机。这一款汽车发动机将于2500转时得到206Nm的最大扭矩转速。菲亚特汽车领雅0-100千米/钟头加快只需9秒。这一数据一定可以匹敌乃至超过大部分一般1.8L柴油发动机。
1.4T-JET系列产品汽车发动机最先应用于菲亚特汽车领雅车型中。这一款汽车发动机不能不说是一个具有强劲驱动力完美的工艺品,这款汽车发动机能够提供十分宽转速比范畴,以满足不一样驾驶风格群体的需求。低惯性力涡轮增压则将涡轮迟滞降至最少,并取得最好性能。驾驶人员仅需踩一下油门踏板就可马上得到彭湃和动力卓越性能。更为重要这种科技的应用促使在确保车型健身运动性的同时进一步降低了耗油和减少CO2排污。菲亚特汽车领雅的耗油量为郊区实时路况5.2升/一百公里,综合性实时路况6.7升/一百公里,废气排放做到欧4规范。作为一款优异的汽车发动机商品,耐用度和稳定性不可或缺。在研发过程中,发动机每一个零部件均通过12万小时检测,汽车发动机则经历了千余钟头静态和动态综合性实验的考验。
该汽车发动机由菲亚特汽车动力科技核心设计研发。做为菲亚特集团集团旗下技术专业动力研发机构,菲亚特汽车动力科技核心为菲亚特汽车集团旗下各种品牌提供动力有关服务支持。集团公司的内部技术性分享促使菲亚特汽车动力科技核心有着非常高的自主创新能力。每一年,菲亚特汽车动力科技核心都可以获得40多种专利技术。
出类拔萃的安全系数
出类拔萃的安全系数

领雅主驾和副驾气襄选用最先进双极弹跳气襄。该气襄可以根据撞击的严重后果,数据分析系统汽车安全气囊的开启等级,这样的设计在确保了司机和旅客的的安全性与此同时,变小了汽车安全气囊再度损害的概率。智能化双极安全气囊系统还能够操纵预拉紧保险带,进一步降低撞击过程中所带来的伤害。
自主创新所使用的顶尖配备
诸多特有的车载智能系统是这个车型的又一闪光点。这种系统软件主要包括Blue&Me车载信息娱乐系统软件、巡航控制系统等。
Blue&Me车载信息娱乐系统软件由菲亚特汽车与微软中国一同产品研发,集信息内容、通讯、游戏娱乐等服务于一身,有着强劲多媒体播放器、免提通话遥控器蓝牙手机、语音识别技术操纵等多个作用。尤其值得一提的是免提通话蓝牙手机系统软件,主要是通过蓝牙通讯完成客户手机上与汽车音响的互连,即便客户手机放到包包或兜里,也可以用短消息阅读文章,免提通话、视频语音拨叫等服务。IPOD、MP3等各类多媒体播放器则可以根据USB接口与汽车音响完成互连,提升了汽车音响的应用便利性。更为重要Blue&Me系统的所有作用不但可以根据汽车方向盘里的8个作用功能键来操作,并且能通过语音操作,完全解放了驾驶员双手,大大增加了开车安全性。
巡航控制系统在设置飞行速度并打开以后,驾驶人员便无须践踏油门踏板,便能维持时速。当需要加快时(例如高速行驶),仅需践踏油门踏板就可以,而巡航控制系统仍出自于运行状态,当放宽油门踏板时,又持续保持定速巡航时速。出于安全考虑,当驾驶人员踩下刹车踏板或是离合时,定速巡航情况全自动撤销
菲亚特汽车领雅 - 外观设计详细介绍
领雅的侧边线框全是比向车前倾斜,将车前后尾2个丰腴的那一部分连接在一起。很有可能在规划之时室内设计师已是充分考虑要发布三厢版本号,如今即便多了个小尾巴也感受不到一丝的累赘。很少能见到三厢车的车尾线框可以那么紧密,并且保险杠面积非常大,让人不会觉得尾端有下垂的趋向。
领雅的车身已经达到4.56米,变成了平级车里较大的一款。后排座充裕的脚部室内空间归功于2.6米汽车轴距,前座就更不用说了,空间比后排座更为充足,尤其是头顶部室内空间,可以借助座椅高矮调整出各种的座姿。可是西方人的身形跟我们有较大的差别,因此在调座椅的时候就会没那么容易寻找更合适的部位。多亏大家试架的时间也并不长,略微惯着一下还能接受。
菲亚特汽车领雅 - 车内饰详细介绍
尽管是一款产于土耳其的法国品牌车型,但领雅内饰材料和质量都比之前的国内菲亚特汽车拥有很大的发展。塑件的手感比较软,接缝处都比较匀称。来看全球统一的产品质量标准要是能认真落实,真的可以对用户有不少助益。
车内饰层面,小编感觉最让人感觉暖心的便是电动式腰部支撑功能的。尽管腰部支撑功能的在很多平级车里都存在着,可是大多数都是以人工方法来调整。可是领雅可以从用家考虑,充分考虑许多用家是一个必须不定期调整腰部支撑来融入一天中不同类型的安全驾驶必须。一般在城镇里边日常生活车主就能感受到一早外出和在下午下班回来后的安全驾驶心态和姿势都会不一样。领雅能把腰部支撑的按键放进刹车后边这般便捷位置,来看设计师也有我的感同身受。
另一个车内饰的产品卖点就是极具触感的汽车方向盘,3点或9点这俩两手常常掌握的位置手感相当不错,略微粗大的呔环使你更有掌控的冲动。但是在一些人性化配备上边,领雅在一些细节上还是让驾驶员觉得不方便,比如总面积小了的车内仪表盘、与仪表盘背景色过于相似的表针标尺等,算不上什么大难题,但对于常常触碰德日系车型的网友而言应该会有的不适应
菲亚特汽车领雅 - 启动制动系统
领雅不仅有来源于西班牙外型风采以外,最大的一个产品卖点便是新推出1.4升T-JET模块。排气量1.4升的直列四缸模块,配搭IHI企业致力于菲亚特汽车研制出VL37涡轮增压,可在5000转时展现出88KW的大马力,而最大扭矩转速206Nm即在2500转造成。试架环节中配备包含驾驶员等在内的三名成人,领雅不仅在2000转以前稍微有些涡轮迟滞的感觉了以外,超出2000转逐渐就可觉得一股动力的冒出。
这也是仅有1.4升的排气量,涡轮增压功效时并不会有超浓烈的操控性,可是一种类似2.0更新其他运动感就可以在脚底随传随到。可能会有司机觉得涡轮增压车的油耗会因此昂贵,但从生产厂家得出来的数据信息领雅的耗油量不能超过7升。依照内容编辑部一向以来的节油基础理论,节油除开在于汽车发动机以外,驾驶员的行车习惯性至关重要。并且领雅这类注重个性化车型耗油量标准的一般不会是准司机最开始考虑到的原因之一。
安全驾驶环节中领雅所采用的电子油门是一个必须接受的地区,第一次安全驾驶领雅的时候就会感觉不论是踩油和收油速度都会比正常速度比较慢上边秒上下,因此离合器相互配合层面就需要略微惯着一下这个难题,不然汽车的加快平顺性就会有一定的危害,顿挫感会非常明显。不过对于有耐心的手动挡驾驶者而言,行车一两千米以后就可慢慢地融入这类反映,终究车无完车嘛。
菲亚特汽车领雅 - 操纵详细介绍
在操纵能力上,领雅都是比较中等的种类,终究同知名品牌也有注重运功特性为主体的博锐放前,三厢造型早已终究领雅是更偏向家庭用的为主导。不论是倾侧与对地面晃动的处理方法,都会以柔韧性的悬架伸缩式去处理,强度就介于于平级车型中德系和日系中间的感觉了。转弯的倾侧并不是没有,可是抵达一定程度后悬挂便会给与扎实的支撑点。平道路上过软的初段悬架反映针对微小的晃动过虑得相当充足,尤其是后排座乘客更能感受到这一点,家中趋于的领雅这时候变为一辆称职的家庭车。
