车回答：欧曼_什么是欧曼

欧曼

欧曼

深圳福田欧曼 - 造型设计

深圳福田欧曼 重卡发布之际，国内重卡外型相貌都极为类似，虽经几回朝代更替，但总体上仍然是以往老解放升级版本，更偏向运送用货车的功能性设计方案。欧曼空气好看的驾驶室，使重卡的颜面一改往日品牌形象变得异常漂亮，与国外这些可望不可及品牌的的长相类似，甚至更强悍，更凶悍，具有时代气息和放荡不羁的贵族气息。这变成深圳福田欧曼引人注意而稳?的产品卖点，深受销售市场的肯定。 欧曼的驾驶室使用了空间利用率强的方头短厢形式。

深圳福田欧曼 - 乘驾舒服

欧曼的乘驾也很舒适安全性。驾驶室新增加了可调汽车方向盘、人体工程坐椅、前雾灯等，让消费者在极端的工作氛围中一样能享受舒适又安全性，彰显了欧曼“以民为本”独特的设计构思。更为重要，也正因为深圳福田空气美观外型品牌形象，很多物流行业主觉得欧曼商品代表着发货人实力，是一种财富的象征。全浮式的驾驶室增强了驾驶室的舒适度，利用手动式方法前伸驾驶室，则能够快速地维修保养和汽车发动机。这种特点在现在的国内重卡上实属罕见，但是却和国外卡车设计方案对接了。车内设计方案能够体现司乘人员的需要。小汽车化车内饰带来司机的是全面性极强的安全驾驶区，驾驶信息内容一目了然，实际操作键都近在咫尺。总宽为2490mm的驾驶室装用以8吨之上车型，前座搭乘3人外，还可以坦然分配换换挡杆位置。转向柱与8向标准气压调整主驾一同相互配合，能够满足 不一样个子及体重的驾驶人员。的中间坐椅放平后，椅背里恰好能置放文档、材料，拿取极便捷。保险丝盒集中化设在副驾正前方，开启装饰盖便是，边上贴着平面图，按图索骥去搜索、拆换相当地随手。但是，在汽车内饰件材质和工艺层面，欧曼应进一步提升一级，便于和好看外观相一致。 远途驾驶的驾驶员当然要交替着歇息，这时后排座的硬卧能大展身手。拉上来布帘，便可排成一个小环境，不受外界光线的侵犯。长期以车为家里的长途汽车驾驶人员，特别是在必不可少那张硬卧。但是为安全考虑，车里还应提供一张安全防护网给睡觉的乘客，以避免撞击时发生意外。

深圳福田欧曼 - 省油特性

深圳福田欧曼 - 省油特性

深圳福田欧曼 - 驱动力配备

做为驱动力发动机，将随着重卡整个的生命期，是最关键的构件了。深圳福田为欧曼系列产品配对了全柴、扬柴等国内几个关键柴油发动机系列产品，也有上 柴和AVL企业合作、在玉柴发动机Ｃ系列产品前提下进一步研发的“欧康”系列产品柴油发动机，所有汽车动力系统的至大功率从70kW到225kW不一。这种现成的动力装置既缩短开发进度，也因为商品相对高度完善而减少了维护保养、保养成本费。

深圳福田欧曼 - 安全系数

选装国际性最先进的前盘后鼓制动系统技术及ABS(防抱死制动系统软件) ASR(发展防滑系统)，制动系统更高效，安全系数更高一些，能够更全面地维护司乘人员的安全性；选用防冲撞的四点全浮技术性，碰到撞击时需总体后退200mm，充分发挥吸能调节作用，进一步提高碰车后的安全系数；深圳福田欧曼 车身，选用欧洲地区全新框架剪力墙核心理念设计方案，驾驶室合乎欧洲地区EEC法规标准的防正脸、侧边撞击、顶压及其前面钻入的全面安全生产法规规范，撞击安全系数进一步提高。 深圳福田欧曼 车体合乎欧洲地区检测标准,大轴径、大扭矩方向机，转为更加轻松，更方便；并可选配Jacobs发动因刹车系统,可提高汽车在下陡坡后的制动系统安全系数。