汽车疑问：安全车身_什么是安全车身

安全性车身

简介

安全性车身全称是GOA安全性车身，就是指为了减轻碰撞时乘客的死伤，在规划车身时主要结构加固旅客舱一部分，消弱车辆头部和尾端。当汽车碰撞时，头顶部或车尾被挤扁形变并消化吸收撞击动能，而机舱不会产生形变便于确保乘客安全性。

设计构思

GOA是世界知名水准的安全设计(global Outstanding Assessment)的简称。这是丰田汽车公司的设计专利。坐落于车的前后可溃缩车身，不但能解决碰撞安全事故，还可以多方位提升驾驶舱安全防护，缓解二次碰撞，有益于驾驶员肇事逃逸或被救。仅有达到这个标准的车身才会被称之为GOA车身。

GOA是世界知名水准的安全设计(global Outstanding Assessment)的简称。这是丰田汽车公司的设计专利。坐落于车的前后可溃缩车身，不但能解决碰撞安全事故，还可以多方位提升驾驶舱安全防护，缓解二次碰撞，有益于驾驶员肇事逃逸或被救。仅有达到这个标准的车身才会被称之为GOA车身。

撞击适应能力

GOA导进了撞击适应能力定义，进而持续获得改进和演变。所说撞击适应能力就是指：当大型客车、小型轿车、SUV等各个净重和相对高度车辆中间发生碰撞时，能同时维护我方车子和对方汽车的被动安全性。

别的优势

除此之外，GOA也拥有在万一产生撞人事故时，车身的某个机构设计还能够减少对行人的伤害程度。例如，为降低对路人头部损害，在汽车引擎盖及其雨刮器 四周的挡风玻璃处都使用了非常容易粉碎或变形缓冲结构；而为降低撞击过程中对路人腿部损害，保险杆也使用了相同的缓冲结构。