问题：福瑞迪_什么是福瑞迪

福瑞迪

福瑞迪

起亚福瑞迪 - 基本介绍

做为起亚汽车新一代全球化战略车系，起亚福瑞迪(Forte)是起亚汽车应用尖端科技、斥资2亿美金、历经29个月产品研发全新的大作。从宏观上来说，Forte吸取了许多Koup概念跑车的设计风格，根据大量平行线和压边，一改过去韩系车圆滑柔和设计路线，彰显了约翰希瑞尔为起亚车型引入全新的设计理念。Forte全车充斥着艺术美和未来感，修长的一体式大灯、深色进气格栅和干净利落的车体腰线都展现了简约、时尚潮流设计风格；发动机盖与前胎拱相接处的折边设计方案也十分突显，相互配合充斥着肌肉感的侧边和略微上涨的腰线，其乘势而上的拼劲令人摩拳擦掌，而轿跑车式尾端设计和整车的运动风统一映衬，展示出胆大、犀利的强悍品牌形象。

起亚福瑞迪 - 车辆详细信息

外型

福瑞迪的外观设计让定义与现实更靠近了一步，KOUP概念跑车元素根植于福瑞迪全部车体，上下对称的双梯状进气口、略微翘起来的刀峰形车大灯全是炫酷车系不可缺少的原素。应当谈起亚在和日系和美国车之间的竞争中吸取了许多工作经验，宽大的车前机舱盖上配上两根简约硬朗的线框，凸显出美国车的肌肉感，针对男士驾驶员有着一定的诱惑力。狭长车大灯和进气口特别像欧版两厢思域设计，给人一种冷酷杀手的感觉了，此外起亚汽车针对福瑞迪的中网设计方案也十分偏爱，这类梯状进气口也会像宝妈的双肾设计方案一样变成起亚汽车将来这款车的家族式进气格栅。

侧边车体由机舱盖拓宽出两根笔直的腰线立即备战到后尾没有一点拖拖拉拉，205/55R16宽胎真真正正3D渲染出运动型轿车的闪光点。可电动折叠的倒车镜凸显出韩系车配备齐全的特性，尾端造型再度看见了美国车结实坚硬身影，横放的汽车尾灯、略微翘起来的小尾翼与后尾箱融合在一起，正中间使用了曲线设计方案增强了福瑞迪的运动感。因为与福瑞迪与悦动一样源于现代化的HD服务平台，室内空间层面不论是前座或是后排座各方向都显得十分富裕，汽车轴距达到2650mm，长×宽×高分别是4530mm、1775mm和1460mm。

车内饰

福瑞迪设置了二种内饰颜色各是黑黄与纯黑色，浅色系写出了家居温馨的设计风格，但深色更加符合福瑞迪注重健身运动的特点。坐进车内，大量不锈钢饰件和黑色修容珠光漆经常可以看到，仪表台的规划简易有效便捷驾驶员操作。三筒式鲜红色自发光车内仪表盘和三幅式方向盘，看起来个性张扬又很时尚潮流。以往韩系车车内饰质量和用料都稍显不光滑，但福瑞迪的黑色车内饰沉稳而低调，总是能给人一种高端又很健身运动的感觉了。

韩系车配置一直最有价值炫耀的产品卖点福瑞迪也是如此，玲琅满目丰富多彩配备做到了他无是我水平，仪表盘灯光调整、AUXUSB接口全是个性化达人的基本上武器装备。，此外福瑞迪还设置了一些高过它等级车系才会出现的“武器装备”，一键式一键启动按键真正做到了一触即发而且层次感非常高展现出了运动感。巡航定速在长途开车时很实用，能通过左手的拔片来达到定速高低。内藏式雨刮器和智能遥控车钥匙提高了便捷性和应用性。

驱动力操纵

福瑞迪变速器使用了5速手动变速器和4速手自一体变速箱，手动挡装档很清晰，手自一体变速箱与2.0L汽车发动机搭配的快速时加快感欠缺，但是后面豪华车型可能选用Sportmatic的五速自动变速器。伴随着车速高于100km/h第一个转弯迎面而来，因为对汽车性能不是很了解先制动减速转弯，刹车踏板行程安排很长必须深踩才能实现想要的结果，转向过度的现象也较严重，车身刚度有一些较软并没有给与驾驶员充足的自信。持续功弯下来，悬架表现的过度较软，侧倾较为严重，在砂石或缝隙比较多的混凝土?上方位变得有些模糊不清，左前胎出现一瞬间丧失耐磨性的现象，严重影响一气呵成的段位漂移姿势。因为福瑞迪和悦动同用汽车底盘，老实说那样的人物设定针对运动型轿车而言有些遗憾，总体严重影响健身运动特性节奏的。

安全配置

在安全配置层面，福瑞迪增强了车体前、后才撞击缓存，高效的将撞击能量解决降低了车里乘客造成的伤害。除此之外，福瑞迪还设置了6方向汽车安全气囊、保险带预警信息、自动落锁、四轮盘式刹车及其ABS EBD的搭配，在不久前C-NCAP碰撞实验中福瑞迪还得到5评星的描述。

起亚福瑞迪 - 技术亮点

翠绿色现实主义福瑞迪创造美好生活

东风悦达起亚全新的中级轿车福瑞迪普遍使用了“Eco”环保节能开车技术，合理完成高新科技和动力低碳环保的完美融合。“Eco”是一种通用性多功能的系统节能技术性。它选用最先进的全智能控制系统，可以随时监管卡路里消耗起伏状况，高效地改进功率因素，进而提升全部能量系统的用能高效率。“Eco”技术性最开始为节电而设计，被家用电器行业广泛运用，被称作“Eco Saver”。伴随着科技的慢慢完善，“Eco”节能环保慢慢为汽柴油、天然气等多样化能量系统所应用。应用在汽车节能层面，这类被称作“Eco-driving”的专业技术能通过监管耗油量转变，提升汽车发动机运作效率，合理节约燃料耗费，其省油能高达20%。

福瑞迪就是首先应用“Eco-driving”技术性车型之一。根据“Eco”技术性，让福瑞迪配备的1.6Lγ(伽马)CVVT持续可变气门正时汽车发动机彰显了最大的一个输出功率，从而防止了耗能的消耗。CVVT持续可变气门正时智能监控系统可以根据行车情况，有效操纵最好点火时间，进而达到最好的导出功率和扭矩主要表现，与此同时最大可能节约耗油量。根据CVVT和“Eco-driving”科技的协力功效，其综合油耗仅是每一百公里6.95L，可以说将绿色环保做到最好，而且一点也不危害Forte福瑞迪123马力的强劲动力。这类融合在同档次车里无人能比，真正做到了驱动力与?平衡的完美搭配。福瑞迪拥有的“Eco-driving”技术性除开直观地环保节能实际效果外，还可以在潜移默化中更改车主驾驶习惯。顺手关车门，柔和给油这些看似细微的小细节，都能通过“Eco-driving”反映在耗油量导出上。在高耗油量的情形下，“Eco-driving”提示灯会亮起，驾驶员仔细观察液晶显示屏里的耗油量转变，不由自主培养省油习惯性。

起亚福瑞迪 - 试架评测

因为充足感受福瑞迪运动的特性，此次大家试架地点挑选于北京武警学院，这儿的跑道综合型极强，直线加速、直角转弯、持续S弯根据这些项目使我们针对福瑞迪动力和操纵拥有大体的掌握。福瑞迪1.6L与2.0L两种汽车发动机是起亚汽车全新升级产品研发动力组成，动力响应各自达到123匹和156匹，这种信息在同级车里的确占有一定的优点，但实际上安全驾驶又如何呢？

适当动听的发动机声音绝对是激发驾驶员飞奔欲望的金属催化剂，伴随着油门踏板深踩发动机轰隆撕破了逐层吸音材料的阻止传达到我的耳朵里。1、2档低转速比扭距充足，转速比飙升讯捷，发展喊人找到推背快感，3档之后中高速旋转时速度线形提高减慢了许多，0-40km/h应该说是福瑞迪最快乐的时长，之后段加快即便是二档起步也无法叫汽车发动机越来越过于兴奋。

试架汇总：因为一天试架的时间很短我们对于福瑞迪只有有一个基本的认识，客观的讲，福瑞迪确实在韩范A级车最具有自主运动，但是不能明确提出过于严苛的规定，因为他并不是是与生俱来的健身运动大神。强劲驱动力、丰富多彩配置、全方位安全性福瑞迪为中型轿车市场提供了又一个性化挑选，我觉得或许福瑞迪的目标客户群体是那些年青、有活力、热爱生活、热爱运动也不剧烈的消费群体吧。