原来：勇士_什么是勇士

勇士

勇士

外界造型粗狂 简约 威武

“勇士”外界造型要在探讨了欧、美、日三大流派越野汽车造型发展趋势的前提下，融合中国文化特色和中国越野车的特征量身定做的，具备独创性。其外观设计目标原则指出在传承发展中思路，完成突破创新和科技感全新的造型；注重具备我国文化内涵，不和中国、海外车系类同；在保持传统地方特色的与此同时，来加强科技感。其以粗狂、简约、威武的造型，彰显了中国军队威武之师、现代军队的面貌与现代“硬朗”越野汽车的设计风格。外观设计个性张扬，车体外型紧密而顺畅，进气格栅造型效仿狼眼外眼角上扬、凶神恶煞后方的神情，与前杠融为一体的兽牙造型，将狂野、强悍的气势诠释的淋漓尽致。篷顶后侧稍往下沿伸，恰如小豹子短跑前后坐姿势，写出了车身的炫酷与强劲。

拥有一颗强劲“心”

“勇士”拥有一颗强劲“心”。两种不同汽车轴距车型均配备从日本日产柴引进具有国际级优秀水准的3.152升增加中冷柴油机，在每分3600转时导出最大功率为101.5KW，在一分钟2000转时较大扭矩313Nm。与此同时，配对最先进的三锥同歩构造的5速5档全同歩手动变速箱，具备汽、柴二种汽车发动机通用性，质量稳定，技术领先，重量较轻，噪声小，传动效率高。选用最先进的柴油机汽车动力系统，提升了车辆的最高时速、动力性等驱动力指标值，从而适应了将来车子柴油机化的态势，使耗油量显著降低。该汽车发动机还具有较好的超低温运行特性，当温度高过-30℃时，可以从10S内开启和20S内运作；工作温度-30℃到-41℃ 时，采用协助对策可以从30S内开启和45S内运作。

较长续驶里程：在燃油供给系统上，“勇士”选用与现如今国际性优秀越野汽车对比独创的金属材料主、副柴油油箱方式去满足长续驶里程的需求。主柴油油箱容积85升、坐落于窗框后侧，副柴油油箱容积18升、坐落于窗框中间。窗框后侧及支撑架强度确保了柴油油箱不会受到压挤，保证汽柴油不容易泄漏。主、副油箱能够实现便捷、靠谱的手动转换。应用主油箱时，车子可续航里程不得少于600千米，应用副油箱时，车子可续驶里程高过1000千米，是一般越野汽车两倍。这便很好地满足客户远途、运送、交通出行和野外求生性和适应能力的需求。

挂车车桥与悬架

挂车车桥与悬架设计方案做到国际性领先地位，为增强车身的地貌行驶稳定性，“勇士”选了与英国陆虎越野车一样方式的非独立悬挂的驱动器。结构形式为总体冲压加工式挂车车桥，且新产品的焊接方法水准做到世界领先水准。武器装备中间一级双曲线齿轮减速机，前后桥汽车差速器总程选用国际性尖端技术，具有大扭矩、低噪声特性。汽车后桥武器装备科技领先的变速比中央差速器或锁紧式分动箱。“勇士”在悬架系统的设计方面，探讨了世界著名越野汽车如悍马汽车、JeepTJ、丰田陆地巡逻舰、尼桑途乐、新款奔驰G级车、陆虎等车型结构特征，使用双竖向控制臂式、压缩弹簧前非独立悬架，后悬架为变刚度汽车钢板弹簧非独立悬架。非独立悬架和整体桥的悬挂结构带来了车辆在极端地面上优异的越野车行车特性,具有较好的行驶稳定性、稳定性、可维修性和快速实际操作可靠性。