分享：冠道是独立悬架吗(图)

冠道采用独立悬架，前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。悬架用于连接车轮和车身。如果没有悬架，汽车就不能正常行驶。悬架结构对汽车的操控性和乘坐舒适性有很大影响。

汽车上有两种悬架，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。

麦弗逊悬架、双叉臂悬架、双球节悬架、双横臂悬架、多连杆悬架是汽车上常见的独立悬架。

麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架，只有一个L控制臂，几乎不占用空间。

麦弗逊悬架成本低，应用广泛。

多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。

多连杆悬架将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，从而提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

多连杆悬架结构复杂，成本也很高。

独立悬架的操控性和乘坐舒适性优于非独立悬架。

独立悬架中间断开，因此使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间没有干扰。