问答：斜坡控制系统HDC_什么是斜坡控制系统HDC
斜坡控制系统HDC
斜坡控制系统HDC
HDC（上坡辅助系统软件）：又被称为斜坡控制系统HDC，使驾驶员可在不踩刹车踏板的完全控制前提下，平稳的根据险峻的下坡坡段。根据需求，制动装置自动控制系统各车轱辘，以略快过行走速度往前挪动，这时驾驶员可彻底致力于操纵汽车方向盘。
HDC 控制系统原理
HDC （Hill Descent Control） 译为“上坡辅助操纵”，说白了，就是让车子可在受操纵的情形下，安全性根据斜坡实时路况。这一套系统软件首常见于 1997 年Land Rover发表的 Freelander 车型上，接着拓宽应用交于厂广告牌车型 Discovery 上；BMW 于 1994 至 2000 年里曾为 Land Rover 身后老东家，所以也将该项 HDC 技术性应用在 BMW 新汽车系 X5 的身上。
这一套 HDC 全面的原理，是融合模块刹车踏板与 ABS 防锁制动系统联合作用，令汽车在下陡坡时保持“低时速但是不缺失轮胎抓地力”状态。HDC 必不可少在变速箱档位坐落于 1 档或者换挡 (下陡坡有前行下坡路和转向下坡路二种) 时功效，系统软件大部分会设置时速限制，以 Land Rover 车型为例子，HDC 设置后限制时速为 9 km/h，便于驾驶员能坦然操纵车子。
当 HDC 设置、车子进到斜坡后，模块刹车踏板自身能够提供相当程度的降速实际效果，没有轮胎锁死之虞。当陡坡坡度过大、模块刹车踏板将不能保持时速限制之时，HDC 便可通过 ABS 系统软件，在如果需要运行刹车点放功效，减少渐增的时速，以维持平稳而安全速率下坡路。倘若驾驶员在下陡坡的过程当中、务必转为闪躲阻碍时，HDC 系统软件还会测知、并进一步将时速限制降到 6.4 km/h，以保证完全控制车子。
值得关注的是，这儿的 ABS 系统软件运作的是否，原是视时速有没有超过时速限制，和传统上 ABS 防锁刹车踏板作用是在驾驶员轻踩刹车降速、令车胎将锁住之时才运行是有所不同的。
