关于汽车：科鲁泽用了什么悬架(图)

科鲁泽的前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架，也是一种常见的独立悬架。悬架用于连接车轮和车身。如果没有悬架，汽车就不能正常行驶。

汽车上有两种悬架，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。

麦弗逊悬架、多连杆悬架、双叉臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架是汽车上常见的独立悬架。

麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，结构非常简单，成本也很低。

麦弗逊前悬架用于许多普通家用车。

多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架，是基于双叉臂悬架的产品。

双叉臂悬架由上下叉臂组成，上下叉臂之间有连杆。

多连杆悬架将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

这种悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

但是多连杆悬架的成本也比较高。

而且多连杆悬架占用的空间也很大，所以很多小车不会使用多连杆后悬架。