车回答：悦翔_什么是悦翔

悦翔

北京长安悦翔 - 外观

北京长安自主品牌的第一款小汽车志翔的外观设计方案坚信早已吸引了大批顾客的眼球，而悦翔的外观跟志翔较为也是有过之无不及。

悦翔设计任务是通过著名设计师卢西辛格亲自操刀。从主要参数上来说，车身长度达到4360mm，这一点在紧凑级车系中绝对可以排到前端，汽车结构也是应用了很多的时尚潮流年青原素。进气格栅使用了弓型不锈钢的格栅设计，再加上熏黑了处理凤眼形车灯设计方案，悦翔的车前看上去非常炫酷。转过身赶到侧边，就会发现悦翔前大灯侧面看十分纤长，并且净宽非常大，灰黑色熏黑了背景色再加上双筒式设计，挺有超级跑车设计觉得。

悦翔车体侧边线框不复杂，一条笔直的身材曲线贯穿始终，从车大灯尾角开始到后尾灯的偏角完毕，而且非常好的与车门拉手融合在一起，为车体增强了一些硬朗的觉得。尾端有一个无形的尾翼设计方案，尽管在具体安全驾驶中体现的功效不太明显，但是却要尾端增色不少。

后尾灯造型与车大灯有些类似，净宽非常大，立体式感很强，并且同样也是选用熏黑了背景色设计方案，正方形的灯盖跟三菱新款的Lancer拥有一些类似。但是有点儿好遗憾后汽车后备箱只有在车里或是用锁匙才可以开启，并没有设计方案专门电源开关，用起来会感觉有些并不是更方便。

在一些细节上，悦翔设计还很人性化，例如倒车镜上搭载了转为车灯，不仅仅在视觉冲击上有提高，并且对汽车的运动感也有行车中安全性有了一定程度的提升。并且倒车镜定制的非常大，视线非常好，可以让驾驶员对汽车后状况有了更清楚的了解。

北京长安悦翔 - 车内饰

悦翔内饰使用了上跨下浅这种比较居家风格设计，在中央还加入了一条银白色含有碳纤维材料花纹的装饰条，为车内饰增强了一些精致感。仪表台功能分区非常明显，最中央是音箱管制区，按键使用了打磨抛光设计，这一点在车辆内饰中不多见，功能键按上来触感有一些较软，但是按键设计比较大，使用起来或是方便的。三个中央空调旋纽也非常大块头，部位都比较靠上，使用起来也方便。汽车方向盘使用了三幅式，虽说是塑料材料，但是设计方案比较粗壮，手感还是很不错的。

车内仪表盘设计似乎有点小，橘黄色的背光灯加上纯白色的表针，在白天不会过于晃眼，可以让驾驶员更多精力放进路上。烟缸使用了现阶段比较热门的移动，如果不用能够挪走，但是烟缸设计有一些小了，并且挪走烟缸以后空间也过浅，不适宜做为杯托。

悦翔内饰质量还是很不错的，各个地方接缝处都那么匀称，模具工艺水准比较高，尽管在用材方面比较一般，可是作为一款6万多车型来讲，或是彻底可以接受的。

北京长安悦翔 - 室内空间

针对悦翔空间，最先悦翔2515毫米的长轴距为车里有着足够的时间打下基础。前座室内空间没有任何问题，头顶部与脚部室内空间都不错，座椅设计比较宽敞结实，坐进去宛如坐进沙发里，并且纺织物的材质手感不错。稍微有些好遗憾座椅高矮调整在高配车型上才有武器装备，并且调整是用的旋纽隐藏式，用起来有点儿不便。

后排座，悦翔作为一款紧凑车型，发觉室内空间比想象中好些许多，腰靠到坐椅后才，脚部离前座还能有一个拳头之间的距离；头往后面靠，头顶部离顶棚也有大约5公分的室内空间，这种室内空间针对一款紧凑车型来讲，肯定都是比较出色的了，正常情况下后排座坐三名个子175的成年人都没有什么问题。

北京长安悦翔 - 驱动力操纵

悦翔配备的是一款G系列1.5L全铝发动机，至大功率达到72KW，最大扭矩转速为137N，最大扭矩在3500转就能达到，可以说是一款低转高扭型汽车发动机。悬架一部分悦翔使用的是前麦佛逊后扭力梁半一体式构造，这是现阶段家庭用级汽车中常见的一种设计方案，这样的设计的优势在于可在自主运动与舒适度中间找到一个均衡点。

悦翔的动力响应很稳定，感受不到不少操控性，而是一种慢慢输出觉得，对于目前大部分驾驶员的驾驶风格来讲，都在这一转速比区换档的，那么这时候，悦翔加速稳定，车里旅客搭乘也非常舒服；但一旦必须驱动力更强劲导出，例如高速行驶并线等，只需将换挡转速提升一些，大约在3000-3500转时，悦翔的动力响应也会变得强悍许多，变更车道高速行驶并不费劲。这类驱动力配制的优点非常明显，便是在日常安全驾驶里能确保非常好的燃油经济性，让养车成本得到有效的操纵。

悦翔的悬架归属于舒服中又含有一些健身运动的感觉了，最先确保了汽车的舒适度，悦翔作为一款界定为家用的车系来讲，舒适度当然是一定要放在第一位的，在实时路况不太好较为晃动比如走沙石路时，大部分晃动被悬架立即滤掉，车里组员不会有很多觉得；碰到橡胶减速带这类比较突然地晃动，能感受到起伏被保持在了轮子上，并没有传达给车体。可是悦翔的悬架又没由于舒适度而彻底放弃自主运动，在高速过弯时，车身侧倾被保持在了一个可控的范畴，时速即便超出120千米，车子仍然拿了驾驶员极强的自信心。