了解：气缸排列方式_什么是气缸排列方式

气缸排列方式

气缸排列方式

汽车发动机的气缸排列形式关键直六、V型、水平对置也有W型

(1) 直六式

发动机每个气缸排成一列，一般是竖直布置的。单排式气缸体结构紧凑，生产加工非常容易，但汽车发动机长度和相对高度比较大。一般六缸下列汽车发动机大多采用单排式。比如捷达轿车、富康小汽车、红旗汽车所采用的汽车发动机全部采用这类直六式缸盖。有些车辆为降低发动机相对高度，把汽车发动机歪斜一个视角。

(2) V型

(2) V型

(3) 对置式

气缸排列成二列，上下二列气缸在同一水准表面，即上下二列气缸轴线的交角 γ=180°，称之为对置式。它的作用是相对高度小，整体布局便捷，有益于风冷式。这类气缸运用偏少。

W型发动机是大众公司创新的，可是它并不是四排气缸以W型排列的，而是用繁杂的空间布局将两部交角很小的V型发动机的四列气缸联接在同一个传动轴上。这可以大大的变小发动机容积，例如公众的12缸W型发动机的容积只是等同于一般V8或是容积稍微大一点的V6汽车发动机，与此同时运行十分平静稳定。可是W型发动机结构的复杂性另人乍舌，非常高的原材料成本让它可以用在一些大型豪华轿车上，例如公众的大众辉腾6.0及其集团旗下奥迪品牌的旗舰级A8L6.0都是用的W12汽车发动机。