有用：漂移大奖赛_什么是漂移大奖赛

漂移大奖赛

漂移大奖赛

介绍：

2003年，北美的车漂移健身运动现在开始专业化，经过多年发展趋势，也有着一样更专业的赛事——Formula DRIFT。除开一样精彩的比赛与身怀绝技的选手外，Formula DRIFT比赛时所采用的车系不拘泥于日系，比如像福特野马、科迈罗这种擒雄现代美式肌肉组织跑车。

在Formula DRIFT中，主办单位、运输队与赛车手为了表示对广告商的尊重，会把广告商名字的放到跑车名称的前面，这种冠名赞助生产商大部分为运动型饮料、车胎、石油和汽车改装件的制造商，一般小车队在没有任何关键广告商的情形下，跑车的名字中也就没有广告商的名字。

Formula DRIFT比赛的现阶段拥有近70名选手参与其中，因此跑车总数也是很多的，自然里边不缺像日产240sx和Silvia系列最常见的传统漂移车，也有像丰田汽车GT86这种最新款漂移跑车和野马跑车这种肌肉组织漂移跑车。

每一年Formula DRIFT赛事共包括了七场赛事，深深吸引超出60名赛车手同场比赛。漂移赛事相比传统车辆赛事更具有观赏价值，因为并不是竟速，因此相对来说也更方便。有别于F1赛事依照谁最开始到达终点来判断胜负规则，Formula DRIFT的考官们依据赛车手表现的开展评分，由最后评分赛出总冠军。

标准详细介绍：

在Formula DRIFT的漂移比赛中，赛车手先需要进行两个不连续的评定圈来根据预选赛，仅有排前32位赛车手才可以参与接下来正赛。评审团们对赛车手的漂移有4个评定根据，各是漂移速率、漂移视角、漂移路线和整体表现。

漂移速率：

赛车手进入到第一个漂移型角时速率越来越快，而且赛车手在开始比赛路线上漂移后速率可以保持在第一个入弯初速左右，那样这样赛车手就能获得高分数。

漂移线路：

在比赛路线上设置权限里侧得分点、两侧得分点和过渡区。里侧得分点是赛车车头前杠漂移转弯时尽量挨近转弯里侧的定位点，两侧得分点是跑车后尾保险杠漂移转弯时尽量挨近转弯两侧的定位点，过渡区是跑车在跑道上务必更改驾驶方位的区域，裁判员会以跑车挨近得分点的水平和按规定在过渡区转为的时间段来评分，比赛的漂移线路将在开赛前的赛车手大会上给到诸位赛车手。

漂移视角：

就是指跑车在漂移转弯时跑车相较于行驶方位的视角，跑车后尾左右摇摆力度越多，维持该漂移视角时间越长，则评审团的评分越高。可以这么说，想象中的漂移视角是在经过转弯时跑车垂直在行驶方位“横着”漂移。

整体表现：

是相比前三项评价标准更加主观的摆盘规范，评审团们更看重的是赛车手们在比赛过程中带给观众的观赏价值是不是令人激动，赛车手的整体驾驶风格和漂移期内车胎产生的烟等多种因素会为其产生高分数。全部赛车手逐渐都会得到100积分兑换，如果他在比赛环节中错过要求路线往往会获得对应的罚分。