车友：长城赛影SUV_什么是长城赛影SUV

万里长城赛影SUV

万里长城赛影 - 基本介绍

赛影商务车饱满圆润，豪华气派，高蓬顶设计方案匠心独运，为您无限自由和张力。它是以实证主义与全新美学观念为引领，引入国际性尖端技术，增添个性化设定。武器装备车载式VCD、智能化式房间内倒车镜、四向可调节主驾座椅等高端设定，能让您真实感受人车合一的操控感。它包括作用着重点不同类型的2款：一款赛影商务车(A1款)座椅组成灵活变通，第二排座椅折叠式转动，第三排座椅往前拓宽，载货室内空间长短增至2000mm，室内空间大大增加。另一款赛影商务车(A2款)以搭乘为主导，尽展位位高贵，7人坐位奢华、宽阔舒服。

与众不同新奇前脸设计方案，别具一格，很符合现代人的审美意识。宽距车体、一体式进气格栅、前杠配搭和睦，不锈钢外门拉手和不锈钢板脚踏板美观大方好用,宽敞轮眉、顶置流线形车顶架、奢华背负式备用胎等凸显出赛影的豪爽与炫酷。

赛影新增加多种个性化配备，可调方向盘、助力转向、旋纽式空调操纵系统使您操纵无拘无束车载式VCD、具有多种多样表明的功能房间内镜及前后左右移动环保空调使您纵享悠闲乘驾室内空间，减振内门拉手，三排座椅保险带、防紫外线的黑玻等令乘驾更加便捷与安全，随处为您关怀备至的关怀。顶棚加宽130mm，给乘坐大量尺度空间，座椅依据身体腰部支撑视角有效设计方案，大大提升了搭乘舒适度。赛影商务车商务接待、休闲娱乐一举两得，随意操控三度空间，好好享受多元化多彩生活。

万里长城赛影 - 性能参数

外观规格(mm)：5105×1785×1850

至大功率(KW)：74.5(4200-4600r／min)

载客量：5或7

前悬/后悬（mm）：830/1250

总重量(kg)：1670

汽车轴距(mm)：3025

接近角/接近角（°）：24/27

轴距前/后?mm）：1450/1430

发动机功率（L）：2.237

最高时速（km/h）：140

最大扭矩转速(N.m)：190(2800-3200r／min)

排出根据规范：GB18352.2-2001

万里长城赛影 - 里外设定

外观

外观

车前造型曲线图出众而顺畅，排热格珊被设计为一根承重梁，一体式的车大灯龙腾虎跃，加上与车身颜色不同类型的宽大的保险杆，很大程度上的提高了此车的级别，在交通流量中格外眨眼睛，大轮眉、防撞胶条、运动风格明显白底黑字的235宽敞车胎，好看的储备负式车胎、与流行时尚条式车顶架使全车设计风格浑然一体，随处彰显着流行时尚气场。

车内饰

仪表台也有很明显的塞佛的身影，防黑胡桃设计虽然有点老套，但是很能符合国家老百姓的审美观念。因为赛影只上线了一种配备车型，因此厂家在配置上一点也没有保存，4喇叭音响、电动窗、车后视镜、多用途顶灯、分体空调、液晶显示屏里程数、新型大灯、不锈钢板门坎等一应俱全，尽管中央空调或是支撑杆式，可是生产厂家人员介绍，下一批车就需要换为显得层次的旋纽式空调，并且赛影配有2个独立空调蒸发器，各自承担前后左右中央空调的致冷。

令人印象深刻的还有赛影的质量，显著让人觉得又有了发展，尽管覆盖件多见硬质材料，但触感十分细致，而且看上去的感觉了也十分结实。槐木帖饰也解决的很有水平，由此可见万里长城的加工工艺的确在进步。

新赛影组装能上掀的背部玻璃移门。第2排座椅能够4/6预测，有利于后排座旅客的左右。后两行座可以根据必须组装或拆装、伸缩，当第3排座椅被拆下来后能形成一个2800升的宽敞室内空间，可静卧歇息或运载行李托运物件，多元文化设计令人另眼相看。

万里长城赛影 - 特性闪光点

驱动力：非常合适了

作为一款自身重量1.6吨的商用汽车，赛影的发展并没想象中的好，可是油门踏板反应则是灵巧。赛影负载是指万里长城491QE智能化系统多点电喷汽车发动机，排出做到欧II规范，排气量2.3升，这一款汽车发动机核心部件均系日本技术性生产或进口的正本，具备计量检定最准确、做雾化汽柴油更细致、驱动力更强劲特性。至大功率74.5KW/4200-4600rpm，最大扭矩转速190N.M2800-3200/rpm,但时速达到140km/h时，发动机的转速仍保持在3000-4000转范围之内。当车行驶在上坡起步时发动机扭矩才最终非常好的显现出来，甚至用三挡实现了全部盘山道的履行，一点也没有感到驱动力上的不足。赛影在低转速比中的扭距主要表现相互配合五档变速箱在泥泞不堪的土道路上有一种如缕靖远的感觉了。长城汽车哈弗配备这一款发动机全车大批出入口国外市场，经历过中东地区、拉丁美洲、南美洲部分地区恶劣的环境的检测，并经过严格我国路面的检测，各项指标均超过了国家规定规范。

汽车底盘：行驶稳定性强

尽管我国大部分中低档商用汽车都是采用承载式车身构造来控制成本和科技含量，但赛影的车体结构设计方案则是从应用性要考虑的。并没有生搬硬套赛佛的专门汽车底盘，反而是外形设计更多的考虑到了装货和行驶稳定性的需求。后悬架选用变钢度、非对称加密式汽车钢板弹簧，可以信赖，提升了在极端路面的行车水平，前选乃是实属罕见的扭杆弹簧再加上双横臂独立悬挂，轮胎颤动时，能够减少车胎磨擦，提升驾驶的平顺性和方向的稳定。赛影另一重意外惊喜就是它远比其他商务车高强度的利用特性。并没有确切数据信息，但通过人眼观查赛影的离地间隙应当有20cm前后，并且源于皮卡车的汽车底盘觉得牢固粗大。用检测越野汽车的办法看待一辆商用汽车，虽是后驱，拐弯时有一些防测，但这些都不危害它主要表现，再配以SABS刹车系统，哪怕是在下完雨后泥泞不堪的地面上，也不必担心车子会失灵。

室内空间：宽敞高端

坡屋顶赛影设计偏重于乘人，而高顶赛影则在坡屋顶赛影的前提下顶棚加宽130mm，给搭乘、装货大量自由的灵魂室内空间，满足一些客户大量装货的需要。座椅组成灵活变通，中后排座座椅通过改善，方便快捷好用，可以从5座7座中间随意转变，7座可乘人，5座更合适装货。第二排座椅折叠式并往前旋转，第三排座椅通过特殊制定，可往前挪动或放正，使装货室内空间长短增至2000mm，形成一个超大室内空间，可静卧歇息或运载行李托运物件，彰显了旅客装货两相宜功能的。

坐进汽车驾驶室，首先映入眼帘车里丰富多彩配置：地平板式刹车、多用途顶灯、桃木内饰、后置物箱、新式组合仪表、液晶显示屏里程数、新型大灯、不锈钢板门坎等一应俱全。在作用配置方面，2个空调蒸发器的前后移动环保空调、助力转向、电动门窗、车后视镜、前座座椅中间扶手箱座、可可折叠总排名座椅、前座、总排名、后排安全带高椅背可调式座椅，SABS和4音响喇叭CD音箱、电动式无线天线都是标准配备，其基本功能配备能与中高档汽车相提并论，针对8万余元的车而言可以说特惠。

万里长城赛影 - 试架体会

从宏观外观设计来看，赛影或是难脱SUV车型总体框架，随处释放出SUV气息。赛影前脸没有太多的装饰，简洁而粗狂。超大车体一体式前杠占据着绝大多数总面积，归属感溢于言表。保险杆中间凹进，并且在下端设有排热格珊，排热格珊两侧的2个环形前雾灯变成了亮点，增强了视觉冲击。前脸部部排热格珊则相对性清秀一些，只能在正上方横躺一根较粗一点银色金属柱，并且在金属材料柱上边的正上方嵌着万里长城标示。存在于排热格珊两侧2个方形平台式车大灯，期间缀满圆柱状电灯泡，展现硬实线框的同时还没忘记突显精致感。侧面看，赛影车身较为纤长，这来源于其皮卡车?的汽车底盘，而且能够满足3排座椅区域的要求。比较突出的则是前后左右车门的大小，占比十分差距。后尾则并没有太多的创意，只不过是在后风挡上端增设了汽车尾翼，反是奢华背负式备用胎为赛影平添了一丝豪爽。

进到车里，难以想象那只是一款价格在8万左右的商务车。其中饰的质量在同档车系中应当归属于引领者，特别是其槐木装饰件的处理方法挺有水平。关键在于方向盘，真皮层相互配合点缀的槐木帖饰，触感颇好，假如单看方向盘，坚信会有很多人把他归到中高档车行列。然后是仪表台里的槐木帖饰，表层质量很光洁，颇具光泽度，接缝处较为密切，比起其他非桃木内饰要精湛很多。赛影的仪表盘选用黑底白字，表针为橘黄色并装有数字仪表里程数表明。仪表台合理布局较为简洁，与汽车仪表板连接成一体。有意思的是其中间空调风口放到了音箱下边的正上方，而中央空调的自动控制系统略显过时，依然为拨杆式，其它的如前雾灯、危险警报灯等则可以通过仪表台里的大中型按键就可以容易地加以控制。出自于定位于多用途商务车，且车体跨距非常长，因而赛影还贴心地在车里设置权限前后左右独立顶灯及其空调机组，这一点在同档车系中又领先很多。赛影的座椅并没有真皮层包囊，但是同样舒服，可以同时搭乘7人，后排座还可以根据需求组装、拆装或是伸缩，最后能够产生一?2800L的宽松室内空间，可静卧歇息或运载行李托运物件。加上顶棚的车顶架，赛影真真正正展现了兼任商务接待、旅游及客车和货车一体多功能的商务车的发展理念。

喊着火，待速时赛影好安静。挂档，考虑。赛影的变速杆触感非常好，可是倒车挡的档位稍显发涩，别的档位表现的平淡无奇。值得一提的是赛影的油离配合，离合踏板的有力行程安排设计方案比较合适，油门踏板相对应都比较灵巧，非常容易融入。奔跑起来之后，赛影的控制很灵便，如此大的车体，用一只手操纵足够，其稳定舒适度非常不错。赛影的加快也比较快，在高速路上行驶中，并没有因为担忧车重量而放弃了经常超车的想法。赛影使用的是万里长城491QE智能化系统多点电喷汽车发动机，排出做到欧Ⅱ规范，排气量为2.3L，核心部件均系日本技术性生产或进口的正本。当时速超过120km/h之后，逐渐开始危害车里工作人员正常的语气的交谈。

车子到达十三陵水库边干枯的湖中开展高低不平路面的试架。被生产厂家称作“COMFORTABLE”的汽车底盘彰显了重要作用。其选用双横臂独立悬挂，轮胎颤动时能够减少车胎磨擦，提升行驶中的平顺性和方向的稳定。后悬架选用变刚度、非对称加密式汽车钢板弹簧，提升了极端路面的行车水平，而逾3m的汽车轴距也是增强了赛影的稳定。安全驾驶赛影在下完雨后泥泞不堪且全是坑坑洼洼的湖中地面?驶，极高的汽车底盘及发动机强劲驱动力让人毫无畏惧。在通过一些小土坡时，赛影20cm左右离地间隙能使它移除，由此可见在经过性能，赛影早已做的非常优秀。但总归并不是四驱车型，赛影在通过一些被雨水淋湿的拐弯时，也是会有跑偏和侧移的情况。此外，在一些倾斜度较大的斜坡上停车后，赛影的行车制动看起来不太坚固，有时候必须拉2次手刹支撑杆才可以稳稳当当停靠在原地不动，这一点，生产厂家还要再次调试。