汽车知识：路尊_什么是路尊

路尊

路尊 - 设计构思

路尊是哈飞汽车2007年将要发布的一款时尚潮流有创意的商务车租车。路尊的外观设计应用了简洁的造型原素，寓意深远、别具一格。不但线框圆滑顺畅，富有律动、更给人以厚实圆润所感，集炫酷、牢靠与创意于一身，尤其是侧边身材曲线唯美伸展，具备一览无余的炫酷，斜线美与前格栅、保险杆、轮眉的造型相照应，给人以牢靠感与运动感，后尾灯设计方案寓意深远、简约大方，与保险杠恰当相接。路尊配备动力足的发动机，可以选择1.3升和1.5升2种排气量发动机，尤其是后者是三菱科技的大功率发动机，至大功率可以达到100大马力之上，是一款便捷、灵便、颇具科技感的多功能车辆。欧洲地区风采时尚的造型哈飞路尊极致顺畅外观造型，再一次诠释中华传统与欧洲流行时尚融合，又一次引燃沉稳与洒脱的火苗。

进气格栅设计方案到后尾灯合理布局，及其车身的线框简约大方，高贵原色无所不在。从正面看，前格珊、机舱盖及其前挡风玻璃有机的融合

在一起，就像一个巨盾，保护着全部车身，也和镶则在中心哈飞汽车“巨盾”标内外呼应，合乎现阶段国际性时兴审美观。而两侧车大灯，有效地向里收缩，保卫着里外双重“巨盾”。匠心独具设计，也使前侧设计方案具有拉力和幅度，全车充斥着当代气场。侧面体会哈飞路尊，其圆润前脸，圆滑流畅总体造型，刚劲有力，尤其是车体身材曲线从车大灯的外缘往上拉申，越过2个汽车车门，一直伸展到车身侧上端，唯美伸展，突显车体层次感，完美身材曲线让车辆看起来更加像一架带动起降的飞机，为开辟更幸福生活准备了。超大前后风挡和侧窗玻璃，让司乘人员都可以享有开阔的视野，充足体会车以外精彩世界，感受一路驰骋快感。宽敞区域的高贵享有：哈飞路尊总体能量与美感的碰撞，终将推动我国新一代商务汽车的潮流趋势。哈飞路尊内部结构设计方案雅致好用，车内饰选用新型环保材料，以最流行的浅色系为主导，与厚实圆润外观造型相辅相成。

路尊 - 安全配置

在安全配置层面选用加强型车前吸能构造，改进撞击动能遍布。中门选用外旋式，产生比较严重撞击时，汽车车门前面不被卡住，有利于脱险和援救。与此同时，门里提升防撞钢梁和支撑件，既提升了汽车车门的刚度，不容易形变。与此同时，还增加了撞击时安全性。侧门选用滚动打开门，打开空间很大，上车时便捷，电源开关时，占有外界空间狭小，在狭小的区域，依然能随意电源开关和上车时。中门玻璃选用升降机构，实际操作轻巧，打开空间很大。与此同时，又不容易漏水。中门边、下合页选用晃动式，实际操作轻巧。电动尾门选用升举门，打开便捷。尾门玻璃选用粘合式，外观设计美观大方，汽车车门弯曲刚度大，不容易形变。选配汽车安全气囊，为乘客带来了更安全的保障。在车体结构上1 窗框纵梁截面尺寸大，其承载力显著提升。2 车头钣金焊接总程增强了通风罩前板电焊焊接部件和下挡板提升梁部件，全车刚度显著提升5、汽车制动系统优点如下所示：1 汽车转向系统：液压机动力转向系统：路尊车液压机动力转向系统是运用发动机动力协助驾驶人员完成转为实际操作，转为灵巧，在低速档时实际操作轻巧，快速时长期保持，保持车辆平行线履行，保证车辆自动回正，质量稳定，应用可以信赖。转为传动装置：方向盘选用新式三幅方向盘，美观大方、触感舒服，在车辆产生正脸撞击时，转为安全性转向柱合理吸收能量并维护驾驶员安全性。

路尊 - 发动机及供油系统

4G15S发动机要在4G18发动机的前提下根据调节活塞杆的四冲程来达到1.5L的排气量，根据活塞杆的升级完成了压比10和排出提升，根据凸轮轴相位差的变化来达到的性能进一步优化。外型插口规格与4G18发动机完全一致，传递性很好。发动机优势：5.2.1结构紧凑、体型小。5.2.2 耗油率大。5.2.3 耗油量小。5.2.4噪音小、在多个工作状况都那么平稳。5.2.5欧3电喷系统。5.2.6 稳定性好。相对性4G18发动机优势：1)耗油率提高，52.5 Kw/L；油耗低，250 g/KWh。2)1.5升的排气量，融入我国汽车产品所得税的变化。4G15S发动机主要参数型 号 4G15S排 量 1488CC缸 径 76.0mm冲 程 82.0mm压 缩 比 10最油耗低 250 g/KWh最大净功率 78Kw/6000 rpm较大净扭距 134Nm/ 4500 rpm柴油油箱容量比较大，为45L。供油系统选用?回油系统，三通接头降低，安全系数提升。3 传动装置路尊车后桥总成选用新一代加厚型汽车后桥，在轻形车后桥前提下通过创新设计和全车配对设计方案，使之配对扭距更高，承重能力很强，在规划环节中，与此同时参照日本后桥的尖端技术和优质构造，噪声进一步降低，增强了乘客的舒适度。转动轴选用全新升级开发一代大扭矩转动轴，传送扭距能力很强，半轴套管薄厚提升，十字轴变宽，防尘套增大，防污能力很强。

其动平衡规定更加严格，确保快速行驶运动的稳定和低噪声。本车对转动轴与后桥的动平衡作出了充分考虑，从安装上确保二者震动的相互之间削减，最大程度的来?证成员的舒适度。5.4悬挂系统：悬架选用麦佛逊独立悬挂，后悬架汽车钢板弹簧选用五片变刚度构造，比传统微车加厚型、扩宽、延长，装货水平极强，舒适度更胜一筹。5 刹车系统：HF9刹车系统关键构成构件：制动系统，真空助力缸内，选配ABS EBD，制动管路，刹车踏板，行车制动设备，各部位的布局如下图所示。制动管路选用X型布局，制动性能达到法规的规定。5.1 制动系统前制动器选用导热性能好、制动性能高的自然通风盘式刹车，选用高摩擦阻力制动摩擦片，具备耐热性好、水稳定性好、制动系统性能稳定等特点，而且组装损坏警报系统，便于立即检修。轮圈选用5个车轱辘地脚螺栓分布方式，能够确保车轱辘组装拧紧，承担更多的地面冲击性。后制动系统选用领从蹄式调节空隙制动系统，具备在车辆前行和倒车时的制动性能不会改变。5.2 真空助力缸内真空助力主缸为核心阀式，即便ABS对系统制动系统工作压力调节全过程每秒钟达15次，缸内密封圈都不需常常拆换。与此同时选用真空助力方法，制动系统时，刹车踏板力度不大，应用轻巧。5.3 ABS系统软件为了避免紧急停车时车轮抱死，使用了带电子器件行车制动系统软件（EBD）的四轮防抱死制动系统软件（ABS），可以减少制动减速度，提升制动系统时的稳定，缓解轮胎损坏，方便使用，工作中靠谱。