汽车疑问：比亚迪F6_什么是比亚迪F6
比亚迪F6
比亚迪F6
比亚迪F6 - 介绍
F6外观设计空气顺畅又很前后呼应，整车稳重安稳兼具炫酷时尚潮流。F6是一款非常大的车系，轴距达到2740mm的水准，对应的其中饰室内空间将比同市场价区间车型拥有很大的优点。
秉着便捷乘驾者设计方案，仪表台一部分集中了整车数最多的系统分区收纳空间，汽车车门、基座等地方内藏式定制的置物盒都彰显着设计师的细腻。这种融合出的零碎室内空间很大的提升了F6资本版空间利用率，充足表明比亚迪对细节上的关注与对用户的关怀。
在能源领域，配备国产三菱4G69型号规格汽车发动机，至大功率达到121kw，最大扭矩转速215N.m最高时速202km/h，耗油量6.9L，这对之后维护保养将便捷很大，而与此相匹配的乃是一台四速自动变速箱。与此同时F6也将配置由比亚迪自主生产制造的2.0L BYD483QB发动机，至大功率可以达到103kw，最大扭矩转速可以达到186N.m，耗油量6.6L，与此相匹配的是一台型号规格F5M41的手动变速箱。但是2.0L F6上市日期会比2.4L要晚一些。悬架一部分，F6的前后悬挂结构，使用了前双横臂后连杆式的独立设计。
比亚迪F6 - 优点和缺点
优势：比亚迪F6融合了几款国际名牌车型出色设计方案，而价格也是维持了相对较低的水平，汽车结构是中国品牌中不可多得的空气。
缺陷：车系较为新，临时没有经过销售市场磨练，耗油量、稳定性和耐用性仍有待于进一步观查，内饰装修酷似本田雅阁。
做为比亚迪车辆迈进高档行业的发展战略车系，比亚迪F6随处彰显着现代都市中产阶层人群择车规范，并普遍延伸到公司、政府用车等细分行业。比亚迪还全面推行“双刃利剑出鞘，移位取胜”的市场营销战略，既市场竞争10-15万同档次车系销售市场，又市场竞争2.0L-2.4L同级车系销售市场，既占领中级轿车上下游车系销售市场，又垂涎高级车全系销售市场，这和获得巨大成功的F3市场营销策略十分相似。比亚迪F6的“一帆特惠基本定律”，必然对国内汽车市场造成明显影响。比亚迪F6车体建筑造型稳定高贵，尾端动感十足，侧边线型顺畅，前后呼应，相辅相成；车悬架选用双横臂独立悬架、稳定杆，后悬架选用五连杆双横臂独立悬架、稳定杆，提升乘驾者舒适度。比亚迪F6向其隶属系列产品中的全新车型。
比亚迪F6 - 闪光点
闪光点配备1：DVD多媒体系统语音播报系统软件
2.4?舰车型DVD多媒体系统语音播报系统软件，具备全手写功能、DVD播放视频、中文实际操作、超速行驶语音提醒、7英尺超大型触碰液晶显示器等强悍作用，双模式多媒体系统音频输入插口有USB接口和AUX耳机接口。
闪光点配备2：车内空气净化系统软件
车内空气净化系统软件，可以全自动净化处理车内空气，使乘客在车里自始至终享有清新的空气。
闪光点配备3：双温区单独操纵空调
双温区单独操纵空调，可以根据驾驶人员与旅客的分别要求调整上下环境温度，进一步提高车内舒服水平。
闪光点配备4：汉语八方位表明防眩内后视镜
比亚迪F6的防眩内后视镜特有把方位电子器件罗盘系统软件，便捷驾驶人员快速看清方向。
闪光点配备5： “Followmehome”大灯延时关闭作用
“Followmehome”大灯延时关闭作用，具备在车灭掉后仍然全自动维持车灯打开情况一段时间，让司机回家的路上能具备光照作用。
闪光点配备6：驾驶席坐椅8向电动调节
驾驶席坐椅8向电动调节且含有加热系统，并可依据个人爱好手动式开展腰靠调整。
比亚迪F6 - 设计方案
里外设计方案典雅大方
做为比亚迪继家用车F3以后，作为中高档车的F6让人较大感受是，这真不愧是该企业饱食终日5年有余的“主打产品”，真真正正展现了比亚迪在造成技术上的飞速发展。
比亚迪F6空气外观最先表现在车身长度上，长4846mm、宽1822mm、高1465mm，而轴距则达到2740mm。略微掌握车的人都知道，这种数据信息肯定算得上是一辆大货车。与此同时，造型设计上更是兼收并蓄，进气格栅猛然看起来有些像别克君威，设计方案十分粗狂，发动机盖上线条铿锵有力，且发动机舱使用了现如今时兴的高位设计方案，使车前呈纤长设计风格。圆滑温和车身侧部条只是联接一样最流行的短尾巴车箱，使整个车体圆润饱满而简约。
总的来看，比亚迪F6外型融合了诸多畅销车型设计风格，但之前浓厚效仿的身影早就在F6的身上基本上消散。值得一提的是，车体加工工艺相当不错，终究比亚迪的模具加工还很知名的，因为他要为国际级生产商给予磨具。
室内空间和配备都是F6的一大亮点，座椅乘驾室内空间十分宽阔，即便是个子1米8的块头也绝对可左右轻松，脚部一样可自由屈伸主题活动。最主要的是，F6车里配置了很多高档汽车才有的武器装备，比如LED变光眼保仪表、双温区单独全自动控制空调、前后左右8个杯固定支架，安全性上还有前座双汽车安全气囊及其全自动启动的车大灯，这都是之前同级车里根本没办法找到的。当一个人领略了这种配备所带来的方便快捷后，忽然发现比亚迪销售店工作员一直强调的“一帆基本定律”的真实含意，F6真有一种凯越的价钱，丰田凯美瑞的享有。
比亚迪F6 - 驱动力
三菱发动机 4速自动变速箱
F6动力装置是排气量2.4升的三菱MIVEC4G69汽车发动机，这两台2.4升4缸汽车发动机与以往三菱一样具备燃油经济性驱动力平顺性的优秀表现。与这两台汽车发动机相符的是三菱INVECSII4速自动变速器，它并且适用手动换挡方式，并且变速器对实际操作反应迅速。这两台变速器的控制模块学习功能，能够纪录司机的驾驶习惯，然后根据负载状况测算什么时候换挡。在具体的安全驾驶环节中，假如是较为柔和安全驾驶，基本上感觉不到换挡冲击。
比亚迪F6 - 车内饰
假如说F6的外观设计早已远离了真正的剽窃效仿环节，那车内饰的处理方法毫无疑问也有晋升空间。尽管相比F3的简单风格有了许多人性化改善，但味道刺鼻的内饰材料和粗糙融合加工工艺还是有些不可以不尽人意。
全新升级内饰解决早已显著更趋于商务接待化出行，盾型的仪表盘造型老雅阁如出一辙，一条宽大的仿桃木饰板装点于控制面板中间，恰到好处地将仪表台切割成左右2个操作区，好多个简洁的圆形按钮平行面排序，既保证了仪表台整体的美观大方，也使调整更加便捷。对于自动天窗、空调在十万元的F6的身上就已全是标准配备了，但是汽车真皮座椅的包裹感算不上非常好，长途驾驶的时候会让驾驶员过早地有疲惫感。
比亚迪F6 - 点评
兼收并蓄的高品质模仿者
比亚迪F6有着非常“模仿者”的感觉了，这也是国内绝大多数自主品牌汽车公司需要走一段路，但相对“酷似而形不像”的制作粗劣，比亚迪的模具开发设计与整体制做技术水平令人侧目。终究比亚迪的模具加工还很知名的，为世界生产商给予磨具。比亚迪在研发F6时尽管亦用了同F3同样的效仿招数，反而是以一种更加666高端手法来诠释，早已摆脱了F3的整套生搬硬套线路。
与此同时F6车身加工工艺带给人很大的惊喜。车体两侧身材曲线、裙线十分齐整，并没有高低错落的感觉了。车身覆盖件的平面度非常好，倒圆角生产加工得当然光滑，钣金中间空隙匀称。前后保险杠与车身接缝处密切，与进气格栅、车灯、后尾灯的装配间隙也非常到位。发动机盖、行里箱盖与车体间隙较小匀称。这种技术水平与现如今还在制造的一些时代较早的合资车型对比，有过之无不及。
造型设计似豪华轿车
F6整体的外型给人的感觉有本田雅阁的身影，但又将一些部分重新定位，例如进气格栅、车灯、后尾灯就会有不一样，而且比其更为空气。发动机舱盖与行里箱盖突显车体侧边轮廊，总体覆盖造型与一些豪华轿车类似。比亚迪本次重点的效仿对象是06款本田雅阁。F6的轮圈和A、B、C柱及其后视镜造型几乎就是一辆本田雅阁，尾端线条在比例分配上也和本田雅阁甚为类似。而它的前大灯有些像景程却又有所不同、叶子板有点儿Saab的味儿、车前总体有些像凌志雷克萨斯但更圆润、后尾灯有些像新款奔驰S-Class但样子有点儿差别、身材曲线像本田雅阁但是却比本田雅阁变低。
车里似宽阔空气
车内饰同样也带给人大气觉得，仪表盘宽敞，冷光灯仪表盘效果很好，坐椅虽说手动调节，左右、前后左右调整都很方便，室内空间使搭乘舒适，特别是在后排座空间和舒适度非常好。冷光灯组合仪表应用了乳白色LED表针，与黑仪表盘的高反差比照完成了全天超清鉴别。具人性化左右分区双温区中央空调更方便好用，能针对不同乘客的需求。
汽车方向盘正中间嵌入已不是旧标
坐进车内除开音箱与中央空调的盾形操作面板能让你联想起本田雅阁之外，别的地方能看出来比亚迪是动了心思的。整体仪表台选用上黑下黄搭配的，合理布局、作用区域规划确立。材料虽算不上高端，可是塑件的制作工艺上品，尤其是汽车方向盘里的塑件，早已能用精美来形容了。比亚迪新的LOGO也随之F62.4AT车型发布，一同露出水面。汽车方向盘正中间嵌入的已不是蓝天白云草地的旧标示，随之而来的是比亚迪的拼音缩写标示，那也是比亚迪涉足国外市场的前奏。
