问题:车身主动循迹控制系统A-TRC_什么是车身主动循迹控制系统A-TRC
2022-08-22 09:19:37
车体积极循迹控制系统A-TRC
车体积极循迹控制系统A-TRC
A-TRC在极端实时路况下,为行车提供更好的动力性和防陷作用;当遇到泥泞道路时提升通过能力。与此同时,4轮独立控制系统,一旦电子计算机检测出任何一个车轮打滑时,会自动锁定分动箱,提升车子行驶稳定性。越野车时,依靠良好的电子系统,对角线车轮距地时运用ACTIVE TRC对高转速的车轮制动系统,使另一侧依然存在耐磨性的车轮获得驱动力,类似斜齿齿轮差锁定或限制功效,填补了全时四驱只锁定中差的缺陷,不同点是电子系统全自动工作中,但是同时所带来的缺点是会让驾驶员感受不到风险。实际上根据人脚刹车也可以做到类似实际效果。在弯中加快,A-TRC检测到车轮在沙子地面打滑,及时根据对打滑车轮增加制动力,将动力传到别的主动轮,以比较大时速入弯,因重逾2吨半车身与向心力功效,车辆出现防测,这时VSC同ABS与A-TRC一起姿势,根据模块动力分派及有选择地对单独车轮增加制动力,在泥泞不堪的沙子地面即将无法控制边缘令车子再次回到循迹当中。如果把这种电子系统比作手机软件得话,例如单独主梁、贴近视角等就可谓硬件配置,越野车表现得好坏无法完全借助手机软件,但良好的硬件环境加上优秀的app,结论无疑是将无坚不摧。