关于：单筒式气压避震器_什么是单筒式气压避震器

单筒式标准气压避震器

单筒式标准气压避震器

说白了是单筒（管）身设计，内部结构灌进高压氮气存储于本身下端气室，以随意活塞分离出来油与汽体。此型避震器有反映迅速、结构简易、排热非常容易及检修便捷等特点。单筒（管）式避震器在其回拉伸展行程及缩小行程所有依靠活塞油路板造成减振，而气室在本身下方，以随意活塞分离出来油与气体（油、气分体式），在伸展行程时，活塞上室造成工作压力，油经油路板向下室缩小的时候反过来，封在气室里的N2在减少行程时，变成活塞上室不了负压力的够低值，其实就是，在油都还没全流到上室时，气室相抵了不平坦的工作压力，因此型避震器会有一个好的Q度主要表现，此外其气室和齿轮油室彻底分离出来，在髙压的情况下，也不会有空化的情况造成，因此在严格的使用场景下，仍然可以充分发挥高水准可靠性能，此外骨架密封因运作的的时候直接承受力于活塞上室之工作压力，必须的高度抗压且须需注意的以其生产加工必须高精度细致度，故一般避震器制造商无法生产制造耐用度与可靠性强的单筒（管）式避震器。