了解:标致308SW_什么是标致308SW
标致308SW
标致308SW
标致308SW - 基本介绍
标致在日内瓦车展正式上市了其最新款乘用车308SW 旅行车。除开具备好看外观,他在多功能化上也足以考验欧洲地区大部分平级车系。
它内部结构较多能够乘坐七名旅客,与此同时如果要搭乘五人的话,内部结构也有足够的时间能够容下每一个人行李箱(后排座能够滚动,依据座椅部位,收纳空间在508升至575升中间)。但是,如果这就是新汽车所能够提供给用户的所有,那样坚信绝大部分顾客还是会选择她们原先选购车型,但308SW更出色的操纵性都是这款车本领。
标致308SW - 外型
与众不同定制的后尾是标致308SW的特点所属,尾端C柱的收拢造型设计让后尾看起来既并不像一款纯正的MPV,也不是一款一般三厢轿车。巧妙地后车窗造型设计最大程度地保存了后尾的室内空间,促使这一款根据两厢A级车平台上的标致308SW能够实实在在地装进第三排旅客。后尾灯造型神似铃木雨燕和雪铁龙凯旋。显著的保险杠使整个后尾看起来壮实很多。标致308SW影响了为307SW诟病的后尾灯,308SW的后尾灯好像飞去来器。侧车窗玻璃都是修改的地方,特别是在后侧玻璃“三角窗”。307SW里的中规中矩的长方型“三角窗”到308SW上变成梯状。308SW的汽车轴距达到2710mm,车身已从4.42米加到4.49米。
标致308SW优雅的也与其说汽车结构密切相关。它前悬长短与标致308完全一致,然后悬则适应能力地增强了11.7cm。不但行里箱的体积更多,并且对均衡前后轴荷载应该也有非常大的奉献。与此同时,标致308SW的汽车轴距有所增加10cm以后,已经达到B级车的水平,进而在A级车上组装第三排座椅成为了很有可能。归功于比较长的车体,旅游款车过去松垮的侧边线框这时格外均匀,面前的标致308SW绝对比三厢版车风标致308“雅致”多倍。
标致308SW - 车内饰
标致308SW内饰更改算不上非常大,同是三幅式汽车方向盘,乳白色莹光底边的车内仪表盘,的中间空调风口改成三个环形的风口,空心台显示器依然小了,仪表台上密麻麻搭载了6碟CD,MP3,FM等服务,但底端中央空调的控制区域与换换挡杆之间的距离太近,在泊车挂到P挡时,调整空调按键也显得很不方便。标致308SW的汽车方向盘总感觉有些稍大,触感很结实,该是关键照顾了西方人的身材设计构思,坐椅很舒适,算不上真皮层,可是布料的手感不错,座椅支撑力和包裹感都比较满意。空间上,通常是后排座显著宽阔了很多,因为有夹层玻璃天慕的支持,视觉效果宽阔,头顶部都不会很紧凑。
标致308SW内饰更改算不上非常大,同是三幅式汽车方向盘,乳白色莹光底边的车内仪表盘,的中间空调风口改成三个环形的风口,空心台显示器依然小了,仪表台上密麻麻搭载了6碟CD,MP3,FM等服务,但底端中央空调的控制区域与换换挡杆之间的距离太近,在泊车挂到P挡时,调整空调按键也显得很不方便。标致308SW的汽车方向盘总感觉有些稍大,触感很结实,该是关键照顾了西方人的身材设计构思,坐椅很舒适,算不上真皮层,可是布料的手感不错,座椅支撑力和包裹感都比较满意。空间上,通常是后排座显著宽阔了很多,因为有夹层玻璃天慕的支持,视觉效果宽阔,头顶部都不会很紧凑。
第二排的坐椅全是一体式的,便于拆装,规格各不相同但是多种多样排列方式。完美全景天窗车和灵活变通的坐椅分配方法,让标致308SW看起来既烂漫有不缺好用。一整块巨大全景天窗车是同级旅行车中常少见的。虽然全景天窗车不可以打开,但确能够带来那类“夜里陪在身边自己喜欢的人躺在车里数星星”的浪漫情调。为了能够坐着七个人,还可以在第三排再 加2个坐椅。若想通往到后期的载货地区能够或者利用电动尾门或者借助打开尾门车窗玻璃。在第二排座椅不放平前提下能够实现674升的载货室内空间,而放平后能做到2149升的总容积。308SW也有多种多样动力装置,不仅有汽油发动机型也是有柴油发动机型,而因为优化了汽车的流体力学实际效果,节省车重量的举措也有用了米其林轮胎环保节能车胎,也是节约了耗油量达10%。
与国内进口307SW对比,标致308SW车体更为宽敞,增添了更多的车内空间,最多还可以容下7人设计方案非常符合其旅行车定位;造型设计更强悍颇具攻击能力,动感十足;车内饰的变化不太明显,通常是仪表台有少许转变,总体合理布局基本一致。各种各样高科技技术主被动安全配置都那么齐备,展现了法系车型素来对安全系数的高度关注,非常适合对安全性有高标准的好朋友。在能源领域,香港版的标致308SW标准配置是1.6升加涡轮增压的模块,动力足并且经济发展省油,是PSA与宝妈强强联手时代的产物,用于普通家用轿车上得心应手。标致308SW或是展现了多用途,高实用性的特点,对普通人家来讲有非常好的应用性。
标致308SW - 驱动力
308SW也有多种多样动力装置,不仅有汽油发动机型也是有柴油发动机型,而因为优化了汽车的流体力学实际效果,节省车重量的举措也有用了米其林轮胎环保节能车胎,也是节约了耗油量达10%。驱动力部分,原装为308 SW安排了汽、柴油机套液压动力单元,在汽油引擎一部分,一共有1.4升和1.6升累计五种不同的选择,最大扭矩导出由95匹至175匹;但在HDi柴油引擎部分,则无1.4升1.6升和2.0升等不一样挑选,最大扭矩分别是90匹、110匹和136匹。
一个新的308SW可以提供功率各异的六种模块挑选(四种汽油发动机,二种柴油发动机)。在其中新手入门车系配备的是一台1.4升VTi模块,至大功率75大马力,除开这两台之外还有另一种VTi模块,这两台1.6升模块的功率为120大马力。其它的汽油引擎是2.0升BioFlex,可以使用E85乙醇燃料,另一台1.6升THP模块由标致和奥迪合作开发,因为增强了涡轮增压器系统软件,因而至大功率能够各自做到140、150和175大马力。对于柴油发动机,包含1.6升HDi,输出功率为90和110大马力,而另一台2.0升HDi输出功率为136大马力。柴油版车型因为更加好的燃油经济性将终究变成最畅销的车型。
标致308SW - 安全性
标致308SW标准配置了很多标准化的主被动安全配置,涵盖了BOSCH 8.0ESP,ABS,EBD,EBA,ASR,CDS等协助安全管理机器设备,但在被动安全层面,则配置了智能化前双环节SRS协助气襄,侧面气帘,前座侧面气襄,前座预缩式保险带附抗拉力限位器。