汽车有关:美国汽车标准化组织_什么是美国汽车标准化组织
美国车辆标准化组织
美国车辆标准化工作分成两种层级,即国家标准(ANSI规范)和行业标准(SAE规范)。在其中国家标准由美国国家标准学会准许公布,行业标准由美国机动性工程师协会制订公布。
1. 美国国家标准学会
美国国家标准学会最开始名称为美国工程标准联合会(AESC),成立时间1918年10月19日,1969年10月6日改成现名。美国国家标准学会系非营利属性的民俗规范化团队,但是它事实上已经成为国家标准化核心,社会各界规范化主题活动都围绕着它开展,启动了美国联邦政府和民间规范化系统软件间的桥梁作用。它融洽并协助全国各省市组织、团队、技术专业标准化协会的标准化工作,审核批准美国国家标准,意味着美国参与国际标准化组织主题活动,起到行政部门管理机关的功效,但是它在规范化层面并不具备法律权威,政府部门只是以个人信息参与其主题活动。
由美国国家标准学会准许公布的规范称之为美国国家标准(即ANSI规范),是经过各个方面商议,一致同意的国家标准,为志愿填报开展的推荐性标准。ANSI规范非常少是通过美国我国学会自身制订的,通常由美国各专业规范化团队或研究会,如:美国机动性工程师协会(SAE)、美国材料试验研究会(ASTM)、美国原油研究会(API)、美国机械设备工程师协会(ASME)、美国保险商实验室(UL)、美国电气电子技术工程师学会(IEEE)这些,把自己的规范推荐给ANSI作为国家标准,经美国国家标准学会审批后即冠于ANSI标准代号,即变成全国范围协调一致的国家标准。在没有任何该类团队、研究会的情形下,由ANSI受权建立一个特别委员会,按规定程序流程制订相关规范,但该类规范总数比例并不大。
2.美国机动性工程师协会
美国机动性工程师协会(Society of Automotive Engineers,通称SAE机构)最开始成立时间1902年,那时候名称为美国车辆工程师协会。1910年,该研究会接手了许可汽车企业研究会(ALAM)的机械各分部的技术数据编制管理,变成美国汽车产业的专业标准联合会。1916年,该研究会又与美国航空公司工程师协会(ASAE)和大拖拉机工程师协会(STE)合拼。没多久,全国各地燃气轮机与船只生产商研究会(NAEBM)和全国气轮机研究会(NGEA)把它工程项目与标准化工作划入SAE。
1917年2月,SAE宣布命名为美国机动性工程师协会。现阶段,该协会标准化工作,除机械制造业外,也包括飞机场、航空系统、航天器、拖拉机、运土机械设备、筑路机械及其他生产制造工业级的燃气轮机等。SAE所制订标准的不但在美国中国被普遍选用,并且变成世界各国一些国家产业部门和政府机构在编写标准时做为根据,为世界各国很多机动车技术性团队普遍选用,美国以及其它一些国家在实施其车辆技术法规时,也在很多技术内容或环节上经常引入SAE规范,变成世界各国最有名的质量标准体系。与此同时,在美国国家标准学会(ANSI)的大力支持和带领下,SAE研究会意味着美国车辆工业领域积极参与国际性标准化组织(ISO)道路车辆技术委员会(TC22)工作。
可以这么说,SAE 在汽车领域有着全世界最巨大、最完备的质量标准体系,在其中与车辆紧密相关标准的可以按照如下所示类型进行筛选:
与车辆相关的稳定性、可维修性、保障规范
路面车辆灯光规范
汽柴油及润滑脂规范
轻形、中小型及重型车辆车载式检测系统
紧固件标准
车辆纺织物和车内饰规范
道路车辆电磁兼容性规范
发动机活塞规范
内部结构气侯控制标准
车子旅客约束系统和构件规范
路面制动系统规范
道路车辆环保标准
车轱辘规范
道路车辆噪声测量规范
燃油喷射系统及测试方法规范
电瓶车能量传输系统软件规范
拖拉机及技术标准