关于：风云2两厢_什么是风云2两厢

风云2两厢

奇瑞汽车风云2 - 造型设计

风云2的V型进气格栅造型，给人一种强悍的视觉冲击感。其飞过来去器式前大灯与中网当然对接。两根沿大灯上边拓宽出曲线图与车身A柱、顶棚及尾部一气呵成，具有较好的层次感。略显生硬的风云2尾部设计方案，换个角度看挺有COUPE的香味。后背门轮廊与车牌框产生超大X型，融合大幅面保险杠，反映雕艺自然之美，有视觉震撼，与炫酷进气格栅造型相互呼应。风云2的前后大灯造型十分相配，雾灯四周的不锈钢装饰设计也起到了画龙点睛功效。但是如果在后视镜一部分，风云2能选用LED集成化转为显示灯则更加显时尚潮流。

奇瑞汽车风云2 - 内饰装修

风云2内饰给人一种光亮、清爽、简洁的体会。白底黑字的自发光车内仪表盘，不管白天都能够让你很清楚的见到各类仪器仪表的读值。仪表台使用了在高级车里才所使用的塘塑加工工艺，材质绵软。存在于仪表台两侧2个副仪表盘，左边可以提供油表与各类灯光效果表明，而右边则带来了车里外环境温度与时钟显示，扩大了数据显示作用。在空调?制控制面板地区上边，风云2有MP3、CD和收音机功能的多媒体视频，大规格多功能的液晶显示器给人一种运动感，与此同时下边也有USB和AUX接口，十分方便。在空调风口下边，除开A/C与循环开关外，还搭载了后挡夹层玻璃电加热器与旅行箱打开电源开关。

奇瑞汽车风云2 - 乘驾室内空间

风云2保存了风云系列掀背式电动尾门，这类行里箱的开始方法优点十分明显，对比一般的三厢轿车，掀背式电动尾门的张口更高，后排座总体放平随后便能够提供非常宽阔的储物室内空间，可以置放一般三厢轿车没法运载的大件物品，并且液压挺杆支撑的电动尾门不仅打开省劲，而?也不会像传统式的金属支架那般占空间。旗云的行李箱容量已达到550L，放平坐椅以后可以达到1360L，已经达到中级轿车的行李箱容量水准，在长短上风云2尽管略短，但其宽厚的后尾和相对较高的车身高度也向其增加了不少室内空间，因此可能风云2的行李箱容量至少会做到450L以上，放平坐椅后容量不容易小于1300L，在同级中无疑是引领者。风云2车内收纳空间比较丰富，座椅门扇里侧都制定了储物盒，后排座门扇也是暖心的制定了杯托，门拉手的凹形槽还可以用来置放电子产品物件，仪表台中间顶端及底边都制定了收纳空间，扶手箱也有充足的深层，此外刹车杆后才还设计有杯托，车上的饮品和零碎小物件都能够有容身之地。

奇瑞汽车风云2 - 驱动力操纵

在能源领域，风云2将仍然应用如今在旗云上所使用的CAC-SQR477F汽车发动机，至大功率80KW/6000rpm 最大扭矩转速140Nm/3000rpm，该发动机耗油率达到53.44Kw/l，在同一个排气量汽车发动机中动力响应水准位居前列，针对1.2吨的风云2而言驱动力贮备彻底多。因为与旗云根据同样的服务平台而成，因此在汽车底盘层面，风云2与风云系列产品车系对比并没有过大差别，依然选用前麦佛逊后纵臂扭曲粱式悬架，在校准层面预计持续风云系列产品一贯的设计风格。从较大140N.m/3000rpm扭距主要参数看来，风云2的扭距校准较重视低转速比中的主要表现。但在具体试架环节中，只需把汽车转速保持在3000转前后，这款车驱动力主要表现则能够比较满意，就算中央空调开全载满3人的情况下，风云1.5L动力也无明显损耗。

奇瑞汽车风云2 - 关键点配备

风云2钣金件间隙及汽车内饰件的装嵌都很密切，其汽车车门的合页使用了欧系车型上比较常见的三段式合页，按钮汽车车门时响声质感会比同级别小轿车结实许多，开门的摩擦阻力和弹力较为及时，密封条安装密切，反映工艺认真细致。在车里，例如锁孔照明灯具那样小细节展现了风云2的人性化的设计，此外，一般这种等级小轿车的行里箱盖电源开关要不只有从车外敷锁匙打开，要么就设计在坐椅左下角，风云2却别具匠心的把行里箱开关设计在空调控制面板一侧的功能键上，近在咫尺，打开方便快捷。以其的配置织物座椅看来，此车应是标配或中等水平配备车系，但这款车里的配备也比较丰富。大家常用到的音箱，你就会发现该辆风云2的展示车仅设置了录音机系统软件，但是，其中控面板上带来了USB和AUX的插口供外接音响机器设备，特别是USB接口是时下比较流行的配备，其应用性远远高于CD主机，备受年轻消费者钟爱，很符合时下的时尚潮流。而3方向汽车倒车雷达也是用户买车时比较关注配置。风云2那样?款A0级小轿车居然设置了一般只需要在合资企业紧凑车型或中级轿车里的空调，其便捷性功能和无需多言。其大灯控制电路是典型的欧洲风格，除开并没有“AUTO”全自动大灯作用，其使用步骤与大家、奥迪车的大灯电源开关是一样的，并且其仪表盘亮度、大灯直射相对高度都可调整。

奇瑞汽车风云2 - 平级车对比

因为同为韩系车，乐风与雅绅特外观设计层面乍一看打多少分类似，年青而低调、曲线圆滑清晰，关键点一部分尽管没有太多的装饰，但简洁的设计风格更为好看。风云2与前两者不一样，设计构思源于海豚，全车车体用了比较多的唯美线框及其炫酷的高腰线框，与乐风和雅绅特放在一起，风云2显露出来一些硬实与运动。

从三款车动力指标值看来，风云2并不逊于乐风与雅绅特。最先，风云2配备是指ACTECO 1.5L柴油发动机，这款汽车发动机曾喜获“2008年度十佳发动机”头衔，至大功率做到80KW/6000rpm，最大扭矩转速140N.m/3000rpm，这个数据在目前我国排量小汽车发动机中十分引人注意，即便与同是1.6L的乐风与雅绅特对比也不遑多让。次之，这款汽车发动机有着很明显的低转速比大扭矩的特征，在3000 rpm时就能做到140N.m的扭距导出，相较于乐风与雅绅特，也更适合大城市实时路况。

风云2的车身长度相较于乐风和雅绅特稍小，但它的汽车轴距则是最大的一个，甚至超过了A级车的汽车轴距规范，产生超大型区域的乘驾舒服享有，此外，风云2还使用了与众不同的掀背式后备厢汽车车门设计方案，全部行李箱容积可扩展性至1300L，达到一般家庭的应用要求早已非常合适了。

相较于乐风和雅绅特，风云2在安全生产方面的课程可谓做的最强的。除开严格执行5星撞击规范设计制作外，逃生式汽车后备箱打开和撞击自动解锁作用，更是将车身的安全防护系统软件又往上拉升了一个档次，能够全面达到全部家庭主要成员对安全驾驶的需要。

奇瑞汽车风云2 - 外型改善

作为一款中档轿车，顾客更为关?的除开造型外，自然就是其实用性的强与弱，风云2凭着仿生技术造型发售，却也因为仿生物化学内饰，在人性化设计层面设计流露不成熟的一面，贵在此次奇瑞汽车反应非常快速，发售但是大半年，其小重做便已悄悄地检测，此次改动的发力点就是针对应用性做更进一步的优化。

外型造型层面现阶段测试车并没有透露出更多关键点变动，这应该是遭受仿生技术造型宣传的危害，随便不容易变更网站前端开发，但在尾部造型上一样未作调节，只是把后尾灯内照明灯具构造进行了变更。

有可能是出自于相同的考虑到，仿生技术于海豚尾内饰造型虽是改善的核心，但是其稍微优化的“仿生技术尾”明显是受制于原先的造型设计风格牵制，原来类似海豚尾的一式两份驾驶台前环境温度显示器取消，是不是结合至车内仪表盘内仅限于碟照画面质量缘故无法断定。

另一个很明显的更改便是内藏式副驾驶台气襄变更为显式，显然在视觉效果级别上减少了分数；与此同时仪表台最下方的顶盒也取消机盖，由产品化角度来说，一旦急刹，置放物品非常容易滑掉，但是其深层到是显著超过现销款车，终究取消后盖板，置放一盒常见的餐布盒到是变成了很有可能，现销款车内都是没有能容餐布盒置身于的地区。

此外，全部音箱控制区域都做了大幅调节，原来的一体化音箱控制面板制更改成普通2DIN文件格式，下边无形之中多出了一个纳物格，并且由DIY角度观察，应用性特别强，毕竟不是每一个司机都令人满意于生产厂家所提供的风格音响设备，改造是当前最流行方法，2DIN文件格式能将低配版本以最小成本升级成顶配。

对于中控台太下半部分，基本上没太多修改，与现销版基本上一致，中央空调旋纽下边便是车载点烟器与烟缸，再下边则是一个容量并不算太大的纳物格，还可以置放一些电子产品易滑掉的贵重的物品；尽管中控下半部分变化不大，但是此次改善的核心恰好是全部仪表盘的下半部分，自然准确点来讲，改善的核心存在于一式两份驾驶台下半部分，缘故恰好是发售依始却被大伙诟病的“顶腿”难题，虽然没有危害安全驾驶，但由安全性角度来说，改善是必须的，除开改进脚部室内空间外，也能在撞击发生的时候减少对膝关节的损害。

除开车内饰造型的变动外，现阶段检测车系所采用的汽车方向盘与现销款一致，此外全部汽车车门里衬造型也未作调节，只不过是在色彩上使用了黑色解决，中控面板、汽车车门护栏不锈钢控制面板保持一致；但是这这也是检测车系，并不是批量生产版，不到最后一刻，最后定形计划方案都可能会作出变更，碟照只是作为一个参照方位。

除开车内饰这方面大调节外，汽车动力系统层面会不会做进一步调节还不为人知，现阶段众多风云2测试车正在做试车，在其中?包含源动力型号规格测试车，但是检测型号层面从未有过详细信息可供参考，以现在的行业情况看，不除外风云2依靠新内饰发售之机发布源动力型号规格的概率。