简单说说：汽车分电器_什么是汽车分电器

汽车分电器

汽车分电器

汽油发动机点火系统中按汽缸打火顺序按时地把高压线路广为流传至各汽缸汽车火花塞的构件。

在电瓶点火系统中,一般将分电器和断电器做在同一轴上,然后由配气机构凸轮轴推动。它还自带气缸压力调节装置和电力电容器等。断电器的断电臂用弹簧使触点合闭，用断电凸轮使触点打开，打开空隙大约为0.30～0.45mm。断电凸轮的突起数与气缸数同样。

在电瓶点火系统中,一般将分电器和断电器做在同一轴上,然后由配气机构凸轮轴推动。它还自带气缸压力调节装置和电力电容器等。断电器的断电臂用弹簧使触点合闭，用断电凸轮使触点打开，打开空隙大约为0.30～0.45mm。断电凸轮的突起数与气缸数同样。

当燃气轮机转速比上升，离心气缸压力调整设备使打火提早，反之打火后延。燃气轮机负载减少时，进气口主管里的真空值增加，根据软管传入真空泵式气缸压力调整设备，使打火提早。这种调整可以确保燃气轮机在适度的气缸压力下运行。在磁电机点火系统中，一般将断电器等做在磁电机上，构成一个总体。