车问答：奔驰glc前减震器咯吱咯吱？奔驰glc前避震咯吱咯吱响
奔驰glc前减震器的异响可能是由于减震器防尘套损坏，异物进入减震器筒造成的。在这种情况下，有必要检查减震器筒。glc是奔驰旗下的中型中型车型suv，这款车的长度、宽度和高度分别达到4764毫米，1898毫米，1642毫米，轴距达到2973毫米。
动力方面，这款车用了两台发动机，一台是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一个是高功率版2.0涡轮增压发动机。
低功率版2.0涡轮增压发动机具有197马力和320牛米的最大扭矩，每分钟输出最大功率6100转，每分钟输出最大扭矩1650至4000转。该发动机配备了气缸内直接喷射技术，并采用了铝合金气缸盖气缸体。
高功率版2.0涡轮增压发动机最大扭矩为258马力和370牛米，每分钟最大功率为6100转，每分钟最大扭矩为1800至4000转。该发动机配备了缸内直接喷射技术，并采用了铝合金缸盖缸体。
与这两台发动机相匹配的是9at变速箱。
使用9at变速箱可以提高汽车的换档平稳性和燃油经济性。
在底盘设计方面，该车的前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
glc减震吱吱？
可能是减震器漏油，或者是减震器顶胶老化失效导致。1、减震器漏油：看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。
2、减震器顶胶老化失效：低速行驶时，当车轮通过道路凸起部分或有轻微振动时，有异常噪音。减震器的异常噪音不同于其他底盘的异常噪音，非常沉闷。如果前减震器方向盘上有明显的振动。找到一个有经验的司机可以准确地判断悬架。
如何解决奔驰减震吱吱的问题？
奔驰glc前减震器的异响可能是由于减震器防尘套损坏，异物进入减震器筒造成的。在这种情况下，有必要检查减震器筒。glc是奔驰旗下的中型中型车型suv，这款车的长度、宽度和高度分别达到4764毫米，1898毫米，1642毫米，轴距达到2973毫米。
动力方面，这款车用了两台发动机，一台是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一个是高功率版2.0涡轮增压发动机。
低功率版2.0涡轮增压发动机具有197马力和320牛米的最大扭矩，每分钟输出最大功率6100转，每分钟输出最大扭矩1650至4000转。该发动机配备了气缸内直接喷射技术，并采用了铝合金气缸盖气缸体。
glc减震吱吱？
可能是减震器漏油或减震器顶胶老化失效造成的。1.减震器漏油：查看减震器是否漏油。直接查看减震器外壳或防尘罩，无雨或洗车。用手按压每个车轮悬架部分的上部，如前后挡泥板。有故障的减震器压力很硬。这是减震器漏油的后期症状。这需要有经验的维修技术人员来判断。
2、减震器顶胶老化失效：低速行驶时，当车轮通过道路凸起部分或有轻微振动时，有异常噪音。减震器的异常噪音不同于其他底盘的异常噪音，非常沉闷。如果前减震器方向盘上有明显的振动。找到一个有经验的司机可以准确地判断悬架。
glc260减震器总是吱吱作响吗？
正常情况下，这是减震缓冲的声音。一两次没问题。如果你长时间这样做，你会增加减震磨损。降低使用寿命 多注意驾驶。当你看到坑开车或减速时， 汽车会在遇到坑时使用减震器。他的声音可能是减震器
