车友：发动机气缸夹角_什么是发动机气缸夹角

发动机气缸夹角

发动机气缸夹角

当发动机的气缸不在一个平面上时，相邻二列气缸中心线的视角就叫做气缸夹角。

普遍气缸夹角

在汽车用燃气轮机中，大家提及“气缸夹角”通常是V型发动机，在V型发动机之中，较常见的就是60度、90多度夹角，直列六缸发动机的气缸夹角为180度。60度夹角是最优控制设计，都是经过成千上万科学试验论述完的结论。因此绝大部分的V6发动机都采用这类合理布局方式。

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比较特别是指公众的VR6发动机，选用15度夹角设计，促使发动机的大小十分紧密，乃至可以合乎横放发动机定制的规定，接着大家推出W型发动机便等同于将两部VR6发动机以V型拼接下去时代的产物，一侧的二列气缸间夹角为15度，而上下2组气缸之间夹角乃为72度。