疑问：威马ex5用了什么悬架(图)

威马ex5前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用扭力梁非独立悬架。悬架的功能是连接车轮和车身。如果没有悬架，汽车就不能正常行驶。悬架的结构也会影响汽车的操控性和乘坐舒适性。

汽车上有两种悬架，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。

麦弗逊悬架、多连杆悬架、双叉臂悬架、双叉臂悬架、双球节悬架是汽车上常见的独立悬架。

汽车上常见的非独立悬架包括扭力梁悬架和整体桥悬架。

麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架，只有一个L型控制臂。

麦弗逊悬架结构简单，体积小，占用空间小。

麦弗逊独立悬架用于许多汽车的前悬架。

扭力梁悬架是一种应用广泛的非独立悬架，中间不断开，因此使用非独立悬架的汽车同轴两个车轮之间存在运动干扰。

后悬架使用扭力梁会影响汽车的操控性和乘坐舒适性。

但后悬架采用扭力梁可扩大后排乘坐空间和后备箱空间，也可降低整车制造成本。

降低汽车价格的成本也可以降低。

5根线是什么车？

5垂直线是威马汽车，威马汽车是中国独立生产的纯电动汽车。以下是其扩展介绍：1。威马汽车的标志是五条线，分别代表云服务、平台、人、汽车和多渠道。五个内容是威马汽车的生产和销售理念，五条线路相互连接。2、目前，威马汽车只发布了纯电动汽车，该车型位于纯电动智能SUV，这辆车叫威马EX5，也是威马汽车的首款量产车。EX5驱动模式为前轮驱动，前悬架系统为麦弗逊独立悬架带横向稳定杆，后悬架系统为变截面纵臂扭转梁悬架。EX5正面采用电动汽车常用的封闭格栅设计，充电盖上设有威马汽车Logo，能显示电源信息，具有一定的科技感。