丰田花冠怠速油耗(丰田花冠怠速不稳忽高忽低)
丰田花冠油耗变大了什么原因
一、油耗升高一般情况下是与发动机点火系统以及电子燃油喷射系统的工作情况有着一定的关系,因此着重根据以下几个方面的问题进行检查:
1.火花塞:定期更换火花塞,他的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降,混合气燃烧不均匀,导致车子提速减慢,油耗增加。塞型号做到按时更换。
2.胎压和轮胎磨损:轮胎对于汽车来说是重中之重,轮胎很容易影响到我们的行车安全。轮胎气压低于标准气压,就会增加滚动阻力。同时轮胎的接触面积变大,不仅会增加磨损,也会使油耗增加,而且还会对轮胎胎壁造成伤害,增加高速行车的爆胎风险,所以要保持合理的胎压。如果胎压没有问题,就要查看一下轮胎的磨损程度,如果磨损严重的话,因为摩擦力的减小也会造成油耗上升。
3.节气门:现在各大加油站的汽油质量也各不一样,对汽车油耗增大也是有影响的,如果汽油的质量不达标,汽车在行驶过程中发动机就会积碳,而如果积碳部位刚好在节气门这儿,也会加大油耗的;
4.积碳过多:发动机内积碳过多。短期内致使发动机积碳过多的原因,主要是使用了不合适的油品,这种情况较易发生在长途驾车归来或将车辆转借他人使用之后。驾车跑长途,肯定会添加各地的燃油,即使是同一标号的燃油,各地的油品质量也不尽相同,因此很可能误用了不合适的油品。而将车转借他人使用,更难控制添加的油品质量;
5.氧传感器:很多人对氧传感器不是很了解,它是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件,用以检测排气中氧的浓度,并向ECU发出反馈信号,再由ECU控制喷油器喷油量的增减,从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。如果你在行驶的过程中,车子有喘抖、加速不良的情况发生,很有可能是氧传感器出现问题,特别是一些行驶里程比较长的车辆。这个时候发动机内的混合气浓度往往会偏高,油耗同样会增加。所以要定期检查氧传感器的状况,通常在8-11万公里时就需要更换;
6.蓄电池:蓄电池控制车内电路,而电路与油路息息相关。因为一般蓄电池使用时间2-3年便会产生亏电现象,从而导致启动电压不足,马达带动引擎无力,使点火能量变低,油耗因此飙升。所以不要认为蓄电池没坏就能继续使用,要想降低油耗必须要定期更换蓄电池。
7.制动系故障:在你汽车制动存在故障时,可要留意看看刹车片是否处在正常工作状态。如果出现刹车异常,刹车片不回位,会造成车辆一直处于刹车状态行驶,这样不仅危险,损害车辆还会造成高油耗。对于判断刹车片是否需要更换,其实没有固定的周期,可以通过肉眼观察刹车片的厚度来衡量。一旦小于5mm时就要换了;
8.节温器损坏:当车的温控开关和节温器损坏时,会出现油耗增加的现象。因为温控开关和节温器损坏会使水温降低,化油器不能正常工作,导致汽油雾化不良,油耗量明显增加。应换掉出问题的部件。
扩展资料:
1.等速油耗(Constant-SpeedFuelEconomy):等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况,加上这种油耗容易测定,所以得到广泛采用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。我国也采用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗,一般都是等速油耗。不过,由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况,因此等速油耗往往偏低,与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车,差别就更大。
2.道路循环油耗(FuelEconomyofChassisDynamometerTestCycles):道路循环油耗,是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标,也叫做多工况道路循环油耗。在车速和时间规范中,规定每个循环包含各种行驶的功况,并规定了每个循环中的换挡时刻、制动与停车时间,以及行驶速度、加速度及制动减速度的数值。因此,用这种方法测定的燃油经济性,比较接近汽车实际的行驶情况。美国汽车工程师学会(SAE)制定了SAEJ10926道路循环试验规范,被广泛采用。这一规范,包括四种不同的循环:市区、郊区、州际(55Mile/h)和州际(70Mile/h)。
参考资料:
百度百科:油耗
丰田花冠油耗100公里该是多少?
前楼是车黑,我不是托,我是花冠车主,有发言权,我实话实说,花冠很省油,我算过,92号油,油价每升5.65元,一公里油耗不开空调情况下是0.38元左右,空调的没算过,不过开空调最多加0.07元至0.08元,左右,也就是说开空调油耗0.45元至0.46元左右,花冠动力很好,踩油门加速时轻柔但有劲,也就是提速时柔中带劲,开起来的感觉很舒服,提速时很有劲的(力气很好),但它的有劲是带柔和的(很舒服),花冠经本挑不出缺点,是非常好的车,质量也好,经本不会坏,我这部花冠已经开了几年,除了砸到钉子和砸到小尖石头轮胎漏气补轮胎除外,还有换雨刮器的胶条,别的都没坏过。除了后排座椅不能放倒,经本就没有缺点了
花冠怠速油耗多少
奇葩问题!!!!!
首先我想问一个问题;怠速能让车跑起来吗?
其次;油耗是按照每百公里计算;或者按每公里计算的;
你问的怠速油耗 我想这个答案不好答该车怠速是750-800转。
怠速是指发动机在无负荷的情况下运转,只需克服自身内部机件的摩擦阻力,不对外输出功率。维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速,是发动机五大基本工况之一。工作性能良好的发动机,其怠速一般为550-800转/分钟。
怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低。一般来讲,怠速转速以发动机在怠速范围内不抖动且加速性能良好时的最低转速为最佳。
当您拥有了一辆令人满意的坐骑之后,就要同怠速天天打交道了。简单地说,怠速即是发动机“出力不出功”。
怠速的现象,即是车在原地不动,发动机却在“突突”地转着——白白地烧油,的确是浪费!这时,汽油燃烧产生的机械功都用在内部零件的摩擦上而消耗掉了。
按照gb 18285-2005的规定,怠速工况是指发动机无负载运转状态。即离合器处于结合位置,变速器处于空挡位置(对于自动变速器的汽车应处于“停车”或“p”档位);采用化油器供油系统的汽车,阻气门处于全开位置;加速踏板处于完全松开位置。高怠速工况指满足上述(最后一项除外)条件。加速踏板将发动机转速稳定控制在50%额定转速或制造厂技术文件中规定的高怠速转速时的工况。
丰田第六代花冠自动挡轿车油耗多少
新车百公里6.8升油,现在来说10来年老车怎么的也得11个油,车的性能好的不得了15.6LCROWN皇冠的平均油耗百公里是 8.6 升,COROLLA花冠的平均油耗百公里是 7.4 据资料显示:6代花冠的百公里综合油耗在11左右!
差不多就是9-12之间!
现在的话基本上这种车子比较喝油!年代久远!大概的算过不开空调综合油耗是8个,纯市区是9个多,开空调多一个,还在磨合期,油耗挺高的,不知道同排量的其他车是否如此。100公里大概是烧8升油的样子,看跑的是什么路面,因人而亦,11升是跑不了的,油耗还不是第一问题,最大的问题是保养跟维修应该比较贵差不多11/12油在城市开至昨天5500多公里,之前大概8个多油,昨天加油统计为里程差为492公里,加满35.68升油,粗略计算为7.25升,呵呵,真满省的,10升以内搞定如果车况还行的情况下,9升左右就没什么问题了,现在都出到10代了,你怎么还在开6代,不过这笔AE86要新2代 这车啊,你没12升是不现实的。
那时候的车,油耗高得厉害,主要是发动机技术那时侯不成熟,燃油效率不高。
你想买这样的车?
反正是划不来```这么高的油价12-13L30万127个到12个丰田花冠tv7180费油,油耗高你那估计是化油器的,20升有点夸张吧,很少见到100公里要这么多油的车!建议清洗下油嘴和油管道。缸也做下清洗会省点!大约在12到15升左右
15丰田花冠1.8 7.35 5.88 你可以大修发动机了