关于汽车：无级变速和自动挡哪个好有什么区别_交通问题

无级变速和自动档汽车哪家好有哪些区别

无级变速和自动档汽车各有一个带来的好处，见仁见智吧。

无级变速箱和自动档汽车.都属于自动档汽车.实质上是并没有区别的.

较大区别便是自动挡是有具体档位的.就像手动档一样.只不过是,自动档汽车不用踩离合.它就会自动帮忙升挡减档.

无级变速：

本质上它是没具体档位的给多少油它就有多少力.

区别便是无级变速箱.还是要仿真模拟出去5挡.6挡这种档位.但是只是仿真模拟出去.事实上其结构并不是不存有档位这一概念的.

由于,具体在地面行车.例如上坡起步.假如真的没有档位得话,一直给大油门踏板,那般太费油了.

启动起排气量,车系都一样.一般来说应用无级变速要比全自动变速箱节油.而且还会基本上感受不到换挡时冲击.（5）无级变速箱的成本费.维护保养.构造,技术性,动力性能,都是会比一般的自动变速器要高一些.

自动挡是：

自动挡是：

自动变速器，运用大行星齿轮部门进行调速，它能够根据油门度与时速转变，自动地开展调速。而驾驶员仅需控制油门踏板控制车速就可以。

一般来讲，车上常见的自动变速器有以下几点种类:液力传动自动变速器、液压传动系统自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械设备自动变速器和无极式机械设备自动变速器等。最常见的就是液力传动自动变速器。液力传动自动变速器一般是由液压控制的齿轮变速系统组成，主要包括电子离合器和自动变速器两绝大多数。它能够依据油门踏板开度与时速的改变，自动地开展换档。

无级变速好，节油。

自动档汽车和无级变速并不是一个概念。

自动档汽车一般有5-6个档，换档靠转换变速箱里的差异齿轮。但这是计算机控制，告知变速箱该挂哪一个齿轮了，不用你手动式并踩离合器操纵。换挡时有顿挫感。但现在技术性比较发达，有双离合器全自动变速箱，基本没有换挡顿挫感了。非常舒服。

无级变速的变速箱里的齿轮原理和自动挡的不一样，加快便是加快，降速便是降速，觉得出不来有齿轮转变所产生的顿挫感。但是这种变速箱工程造价高，易坏，应该用在小汽车上，而不太适合越野车等车系。那样会和发动机的功率及扭距不一致。

这几种变速箱都是有N/P/D等档位。N挡是空档，P挡是停车挡，D挡是前进挡。你挂D挡时候涉及到你说的话前进挡那两个档位。R挡是换挡，就一个齿轮，不区分档位。有的车也有S挡，一般是运动模式档位。

我国一般开自动挡的车较多。由于无级变速的工程造价非常高。日出产车大部分都是CVT，例如轩逸，乃至逍客。自动挡的就一大片了 无级变速箱是在以往自动挡的技术层面升级更新的 无级变速跑起来舒适，并没有顿挫感，相对来说节油。