了解汽车：捷途x70是独立悬架吗(图)

捷途x70采用独立悬架，前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。悬架的功能是连接车轮和车身。如果没有悬架，汽车就不能正常行驶。悬架结构对汽车的操控性和乘坐舒适性也有很大影响。

汽车上有两种悬架，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。

麦弗逊悬架、多连杆悬架、双叉臂悬架、双球节悬架、双横臂悬架是汽车上常见的独立悬架。

汽车上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。

麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架，只有一个L型控臂，这种悬架占用空间很小。

麦弗逊悬架的成本也比较低。

多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架，结构独立悬架。

多连杆悬架将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

多连杆悬架体积大，占用空间大。因此，后悬架使用多连杆独立悬架会占用后排部分乘坐空间和后备箱空间。

捷途x70底盘悬挂详解？

捷途X70采用前后独立的悬架结构，前麦弗逊后多连杆，底盘悬架过滤道路颠簸简单，韧性强，但通过减速带仍有弹跳感，大多数SUV大多数车型担心底盘太软，转弯侧倾明显，但捷途X70悬架提供了极好的侧向支撑，充满信心。

2018款捷途x70三大车怎么样？

2018款捷途X70第一个发动机代号是三件E4T15B，最大功率为147马力，最大扭矩210N?m，就发动机热效率而言，E4T15B热效率效率37.1%。发动机涡轮增压器由美国霍尼韦尔制成(honeywell)中冷器由法国法雷奥提供(VaLeo)公司提供，发动机控制单元由联合电子（博世）公司提供。一般来说，该发动机在国内发动机中处于领先水平。

其次，在变速箱方面，它有5速手动和8速自动选择，而不是同价位车型中常见的双离合器变速箱。与双离合器变速箱相比，这种传统自动变速箱具有更多的可靠性和舒适性。

第三，在底盘设计方面，捷途X70采用前麦弗逊式独立，后多连杆独立悬挂设计，是同级主流车型的选择。

捷途x70底盘悬挂详解？

捷途X70采用前后独立的悬架结构，前麦弗逊后多连杆，底盘悬架过滤道路颠簸简单，韧性强，但通过减速带仍有弹跳感，大多数SUV大多数车型担心底盘太软，转弯侧倾明显，但捷途X70悬架提供了极好的侧向支撑，充满信心。