车知识：大切诺基是四驱的吗(图)
大切诺基由四轮驱动。该车配备全职四轮驱动系统，采用多片离合器中央差速器。配备全职四轮驱动系统的汽车每时每刻都有四个车轮的动力。全职四轮驱动系统可以提高车轮的机械抓地力，大大提高车辆的操控性。
大切诺基是jeep其中一款中大型suv，轴距为2915mm，长宽高分别为4828mm，1943mm，1792mm。
这辆车用了两台发动机，一台是3.0另一种是升自然吸气发动机3.6升自然吸气发动机。
3.0升自然吸气发动机具有234马力和285牛米的最大扭矩发动机最大功率转速为每分钟6350转，最大扭矩转速为每分钟4400转。该发动机采用多点电喷技术，采用铝合金缸盖缸体。
3.6升自然吸气发动机最大扭矩为286马力和347牛米。该发动机最大功率转速为每分钟6350转，最大扭矩转速为每分钟4300转。该发动机采用多点电喷技术，采用铝合金缸盖缸体。
与这两台发动机相匹配的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换档平稳性和燃油经济性。
大切诺基前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
诺基四轮驱动是托森吗？
大切诺基四轮驱动不是托森。
大切诺基提供了两种全时四轮驱动的选择。我们可以看到顶级匹配5.7L车型上的搭载名称Quadra-Drive全时四轮驱动系统，其他车型配备Quadra-Trac全时四轮驱动系统。这两个系统都是基于大型多片离合器和双速主动分动箱的全时四轮驱动系统，最大的区别是，5.7L后桥上安装了一组车型ELSD理论上，限滑差速器具有较好的脱困能力。
详解大切诺基四轮驱动系统？
大切诺基搭载了一套Quadra-Drive 2的智能全时四驱系统 ，它配有低速四驱功能，扭矩可放大2.72同时，扭矩可以100%传递到后轴，后轴差速锁也是Trailhawk车型的独家配置在极限越野时具有更强的脱困能力。
诺基四轮驱动是托森吗？
大切诺基四轮驱动不是托森。
大切诺基提供了两种全时四轮驱动的选择。我们可以看到顶级匹配5.7L车型上的搭载名称Quadra-Drive全时四轮驱动系统，其他车型配备Quadra-Trac全时四轮驱动系统。这两个系统都是基于大型多片离合器和双速主动分动箱的全时四轮驱动系统，最大的区别是，5.7L后桥上安装了一组车型ELSD理论上，限滑差速器具有较好的脱困能力。
诺基四轮驱动是托森吗？
大切诺基四轮驱动不是托森。
大切诺基提供了两种全时四轮驱动的选择。我们可以看到顶级匹配5.7L车型上的搭载名称Quadra-Drive全时四轮驱动系统，其他车型配备Quadra-Trac全时四轮驱动系统。这两个系统都是基于大型多片离合器和双速主动分动箱的全时四轮驱动系统，最大的区别是，5.7L后桥上安装了一组车型ELSD理论上，限滑差速器具有较好的脱困能力。
