分享：高尔夫8标配独立悬架吗(图)

高尔夫8前悬架标配独立悬架，后悬架不标配。1.2t车型后悬架采用扭力梁非独立悬架，1.4t车型后悬架采用多连杆独立悬架。悬架的功能是连接车轮和车身。如果没有悬架，汽车就不能正常行驶。

汽车上有两种悬架，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。

麦弗逊悬架、多连杆悬架、双叉臂悬架、双球节悬架、双横臂悬架是汽车上常见的独立悬架。

汽车上常见的非独立悬架包括扭力梁悬架和整体桥悬架。

麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架，只有一个L型控制臂，这种悬架占用空间是比较小的。

麦弗逊独立悬架用于大多数汽车的前悬架。

多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架，结构独立悬架。

多连杆悬架将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，大大提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

扭力梁悬架是一种常见的非独立悬架，结构简单，体积小，占用空间小。

高尔夫8是独立悬架吗？

麦弗逊独立悬架用于高尔夫8前悬架，1.2T车型后悬架采用扭力梁非独立悬架，1.4T车型采用多连杆独立悬架。

8 高尔夫底盘悬架？

和上一代高尔夫一样，它们都是双层冲压钢板的集成副框架。国内八代高尔夫和七代高尔夫在结构设计、材料和安装孔位置上没有区别。

前悬架为麦弗逊结构，下摆臂为单层冲压钢板，转向节为铸铁。

后悬架为三横一纵，高尔夫1.2T版本是扭力梁后悬，1.4T是多连杆独立悬架。全框后副车架比较大，为性能更高的四轮驱动版预留了差速器空间。

高配置版高尔夫8后悬架是一种常用的三横一纵多连杆独立悬架，单层冲压钢板下摆臂强，下控制，上控制，垂直刀臂，形成后悬架结构。此外，后连接板没有优化升级，仍然是铸铁材料。

最无奈的还是国内外的区别对待。欧洲版高尔夫8的前副车架是铝合金的，国产高尔夫8和老款一样是双层冲压钢板。铝合金重量轻，弹性好。作为悬架，可以让驾驶质感更好，悬架反应更快。那为什么不在中国使用呢？原因很简单。铝合金的价格是钢材的三倍多。

高尔夫8是独立悬架吗？

麦弗逊独立悬架用于高尔夫8前悬架，1.2T车型后悬架采用扭力梁非独立悬架，1.4T车型采用多连杆独立悬架。

高尔夫8是独立悬架吗？

高尔夫8前悬都采用的是麦弗逊独立悬挂，1.2T车型后悬架采用扭力梁非独立悬架，1.4T车型采用多连杆独立悬架。