关于：英菲尼迪qx60用了什么结构的悬架(图)

英菲尼迪qx60前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。悬架用于连接车轮和车身。如果没有悬架，汽车就不能正常行驶，悬架的结构也会影响汽车的操控性和乘坐舒适性。

汽车上有两种悬架，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。

麦弗逊悬架、多连杆悬架、双叉臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架是汽车上常见的独立悬架。

麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这种悬架的应用是非常广泛的。

麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，几乎不占用空间。

多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架，体积大，成本高。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

后悬架使用多连杆悬架会占用一部分后排乘坐空间，也会占用一部分后备箱空间。

英菲尼迪qx60有前驱车型和四驱动版。四轮驱动版配备了及时的四轮驱动系统，并使用了多个离合器中央差速器。