原来：雷克萨斯展示了更多即将推出的RZ450e 雷克萨斯在印度首次推出三款车型

雷克萨斯展示了大量将要推出的RZ450e 雷克萨斯自已的新能源电动车都是基于丰田汽车新bZ4X(和斯巴鲁汽车Solterra)下同样的e-TNGA平台，其外形和车内饰可能采用不同的设计方案，虽然此车舱的官方图片并未公布。下边的e-TNGA平台应用的是相同的71.4kWh锂电池，联接两

1雷克萨斯展示了大量将要推出的RZ450e

2雷克萨斯在印度初次推出三款车

雷克萨斯展示了大量将要推出的RZ450e

雷克萨斯自已的新能源电动车都是基于丰田汽车新bZ4X(和斯巴鲁汽车Solterra)下同样的e-TNGA平台，其外形和车内饰可能采用不同的设计方案，虽然此车舱的官方图片并未公布。

下边的e-TNGA平台应用的是相同的71.4kWh锂电池，联接2个电机开展全轮驱动。

并没有特定具体功率，但丰田bZ4X能够造成150kW和336Nm的输出功率，雷克萨斯预计在一些组合中产生更多输出功率。

丰田汽车的续驶里程为450千米。假如雷克萨斯配置了豪华的微生物舒适度和更多内部结构电子产品，其续驶里程可能略短。

雷克萨斯RZ的全轮驱动系统软件被称作DIRECT4，它被叙述为可以“在瞬间从前轮驱动转为后驱及其两者之间的一切”。也将有电传操纵系统，该系统将汽车方向盘与转为蜗杆彻底分离出来，同时提供可变性齿轮传动比水平。

现阶段从外表上大家可以看到，外观设计与bZ4X类似，但关键点有所变化，例如更具边角的前端配搭横版格珊，及其后机盖上整齐的尾翼。丰田汽车的大多数便宜塑胶镀层又被除去或降到最低，以获得流行时尚外型。

尽管车内饰都还没展示出去，但不容置疑，迅速会有更多的预告发生。现阶段从测试视频中可以看到一些类似BZ4x的合理布局，但含有雷克萨斯的细节。

并没有得出进一步的细节，但最新款雷克萨斯RZ预计于2023年在澳大利亚发售，其价格高过丰田bZ4X，也在当地获得了确认。

雷克萨斯在印度初次推出三款车

伴随着企业在印度公布的完毕，她们向宾客展示了LS2018年的全新顶尖商品，将在来年推出。虽然他们都还没给予很多关于将于印度的售卖的LS版本的信息内容，但他们暗示着这很有可能是一个油电混合版本号，更合适本地销售市场。这就意味着，配置一对电机和3.5升V6发动机廉价LS500h将在来年在展览厅给予，生产量达到354大马力(264KW)。

雷克萨斯印度的副总裁AkitoshiTakemura提及，印度的解决奢侈品的方式在飞速发展，由于住户愈来愈富有。它的对策是由车子、服务和一切与品牌的互动为他们提供“令人惊讶的感受”，以保证它的顾客不仅仅是对具体内容感到满意。也就是说，企业确实准备照顾好顾客，为他们提供最好的服务。根据这么做，她们也会使自己的品牌看上去更强。这应该是一个好的开始！

除开Takemura所讲的，每每他们想了解他的车子时，都会有一个全天的客服中心能够顾客应用。现阶段，所有汽车将直接从日本工厂进口的。但是，该公司有可能会逐渐当地生产制造——这取决于销售市场怎样运行及其订单数量是不是做到临界值水准。

雷克萨斯确定在那儿开张，以适应越来越多奢华客户和期待更新目前汽车的丰田汽车车主的要求。对于他们在奢侈品牌等方面的竞争者，新款奥迪和新款奔驰早已存有十几年了。现阶段，该公司并未致力于市场销售，但计划在这一国家建立自己的品牌。