有用：马自达MX-30在驼鹿测试中看起来很稳定 马自达MX30获得欧洲NCAP五星级评级

马自达汽车MX-30在驼鹿测试中看起来很平稳 有时，我们觉得马自达汽车造就常规CX-30仅仅因为它必须弥补细分市场，但MX-30是你们真真正正喜欢的东西。它有一个考虑周到的屋面和侧门，在狭小的空间里难以开启。总之是很帅的跨界营销。如果你选购MX-30，您有可能在镇里开展大部分安全驾驶活

1马自达汽车MX-30在驼鹿测试中看起来很平稳

2马自达汽车MX30得到欧洲地区NCAP五星级定级

马自达汽车MX-30在驼鹿测试中看起来很平稳

有时，我们觉得马自达汽车造就常规CX-30仅仅因为它必须弥补细分市场，但MX-30是你们真真正正喜欢的东西。它有一个考虑周到的屋面和侧门，在狭小的空间里难以开启。总之是很帅的跨界营销。

如果你选购MX-30，您有可能在镇里开展大部分安全驾驶主题活动，但KM77里的大家依然希望对它开展驼鹿测试。谁知道呢，或许你正从你阿姨的近郊区驾车回家，忽然一只天然的糜鹿跳到前边。马自达汽车能够避免这样的事情吗？还是得做一些昂贵的检修？

安全性测试的最高速度为74千米/钟头或46公里/钟头。但是，在视频中你会看到，它近乎以75km/h(47mph)速度完成了任务，除开一个锥体挡住了路面。结论并不理想。可是测试工作人员的确留意到它解决是可以预测的和相对稳定的。除此之外，这一速率能与一般和轻得多的CX-30硬派suv所可以达到的绝佳速率相提并论，并显著快过将成为直接竞争对手的起亚汽车e-Soul。

安全性测试的最高速度为74千米/钟头或46公里/钟头。但是，在视频中你会看到，它近乎以75km/h(47mph)速度完成了任务，除开一个锥体挡住了路面。结论并不理想。可是测试工作人员的确留意到它解决是可以预测的和相对稳定的。除此之外，这一速率能与一般和轻得多的CX-30硬派suv所可以达到的绝佳速率相提并论，并显著快过将成为直接竞争对手的起亚汽车e-Soul。

MX-30在侧边撞击测试中获得满分，在根据6岁和10岁儿童的正脸和侧边撞击测试特性之中得到100分。MX-30是第一款在更严格的2020年欧洲地区NCAP耐撞性定级系统下得到五星评分的马自达汽车。2020年的测试引入了一个新的测试，以加强对乘客保护和撞击后保护的评定，并营销推广最新优秀驾驶人员协助主动安全技术性。

MX-30是一款全电动式中小型SUV，与CX-5(2017)、马自达汽车6(2018)、马自达汽车3和CX-30(2019)一起赢得了五星欧洲地区NCAP定级。马自达汽车MX-30在所有四个欧洲地区NCAP测试类型中表现优异：成年人旅客：91%，少年儿童旅客：87%，易受伤的道路使用人(行人安全):68%和安全支援：73%。该定级是三个主要因素的结果：选用最新Skyactiv-Vehicle构架，具有较高的刚度、避震和质轻车体机壳；普遍优秀的i-Activsense安全技术性能帮助驾驶人员鉴别潜在风险，减少损坏或负伤的概率；和标准化行人保护特性。

全电动式小型家用车的一个突显设计风格是它的滑雪技巧汽车车门，这也是2003年与马自达汽车RX-8的传统联接。可是，这不会对安全系数造成不良影响。实际上，“对来源于正脸参考点测试的形变压挤元件的分析表明，MX-30构造不会在正脸参考点撞击上对撞击汽车的乘客导致高危，”测试工作人员说。“在侧阻碍测试中，3354意味着另一辆车的撞击，更严重的侧边栏撞击。全部重要的车身地区都得到非常好的维护，这个车在这两项测试中评分最大”。