问答：大众甲壳虫GSR非常特别 大众计划生产敞篷版T-Roc紧凑型SUV

大众甲壳虫GSR非常特别 GSR代表“盖尔施舍瓦策尔伦纳”(乔冶施瓦策尔伦纳)或“黄黑跑车”(黄黑跑车)。1973年的原版车型(限定3500辆)成为了掌握大家人类的历史人追捧的车型。这是原来车型的运动版，其特点是亮黄色油漆被平扁的黑色发动机罩和保险杆、健身运动

1大众甲壳虫GSR非常特别

2大家计划生产敞篷版T-Roc紧凑SUV

大众甲壳虫GSR非常特别

GSR代表“盖尔施舍瓦策尔伦纳”(乔冶施瓦策尔伦纳)或“黄黑跑车”(黄黑跑车)。1973年的原版车型(限定3500辆)成为了掌握大家人类的历史人追捧的车型。

这是原来车型的运动版，其特点是亮黄色油漆被平扁的黑色发动机罩和保险杆、运动座椅和三辐汽车方向盘所相抵。车胎更宽的15英尺车轱辘也是其特点，汽车的生产编号显示在每一个轮圈上。虽然它运动风，但是它依然保存了其标志性的四缸发动机，能够造成50大马力和80磅-英寸的扭距，因此它不会再强劲。但这不是关键——这个车代表着安全驾驶下去更具快乐，也意味着有一个承受的了的参与比赛的机遇。现代的水摄取量也限制在3500企业，但全球需要更多的电力工程。

因而，当2014年发布最新款GSR时，其2.0升涡轮增压器四缸发动机能够造成210排量的输出功率和207磅-英寸的扭距——足够在6.6秒0-60期限内行车，最高车速为130公里/钟头。与传统大众甲壳虫不一样，这一款车型有黑色的顶棚和倒车镜盖，两色后扰流板，花纹贴花纸和门口的GSR纸贴。这个车还配置了19英尺的Tornado合金轮毂，车内饰上含有独特序号的实例勋章，及其黑色真皮层车内饰。坐椅、刹车杆、汽车方向盘选用淡黄色拼色缝合线缝纫。也许有一天，大家会看到大众甲壳虫GSR作为一种承受的了的电动式创业孵化器的重归。

大家计划生产敞篷版T-Roc紧凑SUV

话虽如此，但没有什么能阻拦汽车企业项目投资8000万欧元将TRoc资金投入生产制造。在国外，这约是1亿美金。这一大笔钱将用以该公司的奥斯纳布吕克工厂，该工厂将生产制造敞篷车硬派suv。大家事实上并没有听见一切有关以上实体模型的细节，但正如你所见，3D渲染描写了这类可折叠硬顶敞篷的双开门版本号。

CEO热尔贝迪斯医生表明，一汽大众汽车正在向SUV知名品牌转型发展，而TRoc则开始在紧凑SUV行业制定标准规定。他们还说，T-Roc的添加，类似给这个区段加了一个相对高度情绪化的实体模型。

将SUV切成敞篷跑车的试着并不多。假定大家之前了解生产商尝试将敞篷跑车的DNA引入SUV。日产MuranoCrossCabriolet太早完毕经营，对于我们来说其难堪外观也起到了重要意义。SUV收纳空间比较有限，后排座椅不大。

总体来说并不像SUV。与此同时，因其低迷的性能和可怕的刚度，它并没作为一个敞篷跑车出类拔萃。虽然它的确比普通的落顶式顶棚有更大的离地间隙，而且它有全轮驱动，这使它可以比MazidaMiata能够更好地解决山林小路，但这种车型在市场中应用不得超过4年是有明显原因的。

事实上，如今消费者购买SUV和硬派suv的总数比以前更多，大家就会明白为何汽车企业一直在寻找独一无二的东西来出类拔萃。这儿最大的问题是当代SUV消费者是否也进到敞篷跑车——因为这个是两回事。我们确实见到那对日产失灵，但谁知道呢，大家有可能在的全新顶尖T-Roc中留下印记。