车回答：宝马展示了充电掀背车M135i的碳调校 宝马展示了7系4级自动驾驶

宝妈展示了电池充电掀背车M135i的碳调校 锻造碳纤维在2010年推出限量法拉利SestoElemento超跑中第一次亮相。CFRP的特点是化学纤维原素随机排列的不寻常方式，所以没有两个相同的锻造碳构件。现在这些部件能够安装于相对性价格便宜的BMWM135ixDrive上。

1宝妈展示了电池充电掀背车M135i的碳调校

2宝妈展示了7系4级无人驾驶

宝妈展示了电池充电掀背车M135i的碳调校

锻造碳纤维在2010年推出限量法拉利SestoElemento超跑中第一次亮相。CFRP的特点是化学纤维原素随机排列的不寻常方式，所以没有两个相同的锻造碳构件。现在这些部件能够安装于相对性价格便宜的BMWM135ixDrive上。

保险杠里的导流器和车后视镜里的覆盖由锻造碳纤维做成。分路器前杠里的鸭翼、侧裙、汽车尾翼全是一般碳纤维材料，装饰设计有光泽。归功于知名品牌轮圈，你还可以更改掀背车外观，这在最新款FrozenPureGrey的官方网照片里有一定的展示。

为了能健全车内饰，提供了一个更温和的系列产品，包含一个新的三辐时尚运动汽车方向盘，含有布地板垫、皮革制品和Alcantara座垫，一个红色的“zero”标识和红色调的拨片换挡，及其一个新的M-liner，也可在汽车车门杆上应用。

从技术上而言，BMWM135ixDrive没变化，保存了X2M35i硬派suv的2.0车用汽油涡轮增压器四缸发动机，造成306大马力和450Nm扭距。变速箱为8速SteptronicSport自动变速箱，搭载了Torsen分动箱和全轮驱动。

宝妈展示了7系4级无人驾驶

除开智能手机应用程序流程，后排座旅客也可以通过平板与车辆互动交流。自然，4级无人驾驶只会在旅客注意安全后才能进行。仿佛不够，平板还能够做为信息娱乐全面的页面。

“为了保证在城镇环境中的行车安全，宝马公司已经全力项目投资开发设计具备机器学习算法的功能环境识别技术性。”在基础英语中，这就意味着感应器和软件，及其根据云的服务和超快速地互联网连接尤为重要。

4级被表述为全自动驾驶。有趣的是，第五层是完全自动化。4和5的差别非常简单。放前一种前提下，驾驶员必须保持安全驾驶水平。在光谱仪的最高处，车子承担了每一个安全驾驶作用，车内人仅仅旅客。

现阶段，协助驾驶人员协助就足够了。Series7应用GPS感应器和地图信息来调节拐弯和穿越重生工程建筑区域内的速率。在德国慕尼黑的#NEXTGen活动上，宝妈确认，更高水平的自动化技术涉及到机器学习算法，甚至更多的感应器来检测限速标志牌和讲解交通信号灯。

自2011年至今，宝妈一直在法国A9高速公路上检测3级车子，但早就在2006年，3系就完全依靠自己安全驾驶了霍根布拉肯环里的理想化路线。快放到2017年的电子展会，展示了选用Level3技术的5系。

宝妈在这一领域的最新消息是无人驾驶校园内，这是一个坐落于Unterschleissheim的设备，已经完成了大量研发工作。到2021年，宝马iNext将具有3级自动驾驶功能。