汽车有用：FCA将克莱斯勒品牌仅限于美国市场 F-150猛禽与塞拉利昂AT4福特和GMC的越野卡车如何比较

FCA将克莱斯勒知名品牌仅限于美国市场 据《汽车新闻报道》报导，预期明日将公布包含克莱斯勒收拢在内的商品计划的根本动荡不安。现阶段克莱斯勒在国外只卖2款车；在2016年撤销200辆中小型汽车后，300和Pacifica在澳大利亚，300是唯一的商品，近期由新南威尔士州公安局以SRT的形

1FCA将克莱斯勒知名品牌仅限于美国市场

2F-150皮卡与塞拉利昂AT4福特汽车和GMC的越野卡车如何比较

FCA将克莱斯勒知名品牌仅限于美国市场

据《汽车新闻报道》报导，预期明日将公布包含克莱斯勒收拢在内的商品计划的根本动荡不安。现阶段克莱斯勒在国外只卖2款车；在2016年撤销200辆中小型汽车后，300和Pacifica在澳大利亚，300是唯一的商品，近期由新南威尔士州公安局以SRT的方式发放给其下一辆高速路治安巡逻车。

伴随着CEO塞尔吉奥马尔乔内(SergioMarchionne)的任职期已经结束——它的接班人将在来年公布——这将是15年以来65岁意大利裔美国人的最后一次大会。别的预想的公示包含菲亚特汽车避开欧洲市场的运动，致力于墨西哥等发达国家，而Jeep将饰演更重要的角色，有更多的副产物与潜在的次级线圈内奸交叉式。

Jeep的野心很大，总体目标大壮2022年做到280万台，实际是2017年全世界总量的二倍。菲亚特汽车的转型升级代表着大众市场车子可能集中化在美国之外，而法拉利和阿尔法罗密欧等品牌听说会致力于名优产品。

就在这以前，福特汽车宣布将关键致力于SUV，这就意味着嘉年华会、福特福克斯和nee蒙迪欧将不再在深蓝色椭圆形的当地销售市场。通用性汽车还表示不容易替代索尼克(布莱尔巴莉娜)，这就意味着从汽车向SUV的改变如今已经达到了国外汽车商品创业者的潮汛占比。

F-150皮卡与塞拉利昂AT4福特汽车和GMC的越野卡车如何比较

就在这以前，福特汽车宣布将关键致力于SUV，这就意味着嘉年华会、福特福克斯和nee蒙迪欧将不再在深蓝色椭圆形的当地销售市场。通用性汽车还表示不容易替代索尼克(布莱尔巴莉娜)，这就意味着从汽车向SUV的改变如今已经达到了国外汽车商品创业者的潮汛占比。

F-150皮卡与塞拉利昂AT4福特汽车和GMC的越野卡车如何比较

这篇文章评价讲的是较为一个玩具和一个好的硬件配置。F-150皮卡充满着快乐和特性。可是，如果你不每日应用这些功能，它还是一辆好货车吗？另一方面，塞拉AT4并不是巴哈支持的设备。

这一款高档全尺寸货车的车轮比较小，外型雅致。它配置了两英寸的悬架升降装置和锁紧式后差速器，还可以解决一些正常情况下，但明显欠缺福特福克斯悬架的多元性。但是也便宜，每天都是。

发动机盖下不难发现极大的差别。皮卡以EcoBoostV6出名。尽管看到一个小一点V8模块与之相比会非常有趣，但这款特殊的AT4配置了柴油机选择项。针对这两台277大马力的机器，测评者不得不承认点好听的话。它在现实世界里通过提炼出，能够导出30公里/加仑(每百公里油耗7.8升)的汽柴油。

这是一个逻辑和正确的选择。而迅猛龙则毫无价值。所以很多人都会情不自禁的迷上它。不久后，福特汽车将推出新一代商品，我们将要见到GMC是否依然得到更好的内部结构和全景摄像头。