有用：保时捷独家宣​​布Taycan的定制选项 保时捷的入门级992 Carrera可能比Carrera S更好

玛莎拉蒂独家代理公布Taycan的定制选项 该机构根据几种样车展现了90种不同的更新概率。顾客能从三个运动设计包中挑选，包含前尾翼，侧裙和后导流器侧的与众不同外挂。在前面，你可能还会留意到动态性灯光控制系统加配备了一个壮观的LED矩阵大灯选项。这种车灯则在机壳中用了三维电源电路

1玛莎拉蒂独家代理公布Taycan的定制选项

2保时捷的新手入门992 Carrera可能比Carrera S更强

玛莎拉蒂独家代理公布Taycan的定制选项

该机构根据几种样车展现了90种不同的更新概率。顾客能从三个运动设计包中挑选，包含前尾翼，侧裙和后导流器侧的与众不同外挂。

在前面，你可能还会留意到动态性灯光控制系统加配备了一个壮观的LED矩阵大灯选项。这种车灯则在机壳中用了三维线路板图型，冰河冰蓝色元素做为日间日间行车灯。

PorscheExclusive推出一套与众不同的21英尺铝合金车轱辘，选用独家代理设计方案，选用煅造和切削碳纤维材料制作而成的除沫器辐条。她们服务承诺优异的流体力学特性将有助于提高工作效率，同时提供单纯的轻量特性来提高性能。实际上，与基本物件对比，每一个车轮子的重量降低了3千克之上。

提到车内饰，当然有许多色调和装饰能选。我会在门卡和仪表台上使用亚光碳纤维材料，而小圆点外包装能增加溅出色彩对比，并装有保险带，包含黑莓色、波尔多红、水彩颜料色、高纯石墨蓝、莱姆米白色、梅兰蒂深棕色、青石板灰或橡树果深棕色。

顾客还能够访问规范玛莎拉蒂选配配备目录，彻底定制订单信息。Taycan4S、涡轮增压器和涡轮增压S将于今年上半年度再次在澳大利亚市场销售，方案于第四季度进行交货。都是有电力工程部件。价钱都还没发布。

保时捷的新手入门992 Carrera可能比Carrera S更强

全部911系列产品(不包含将要上市的GT3和GT3 RS)都采用涡轮增压发动机。可以肯定的说，最新卡雷拉能够提供充足性能。毕竟这是一辆能够以182公里/钟头稳定行车，3.8秒做到0-60公里/钟头(4秒0-100千米/钟头)的超级跑车。

六缸发动机与CarreraS所使用的涡轮增压器3.0升设备同样，仅仅它能够造成379大马力(385 PS)和331磅英寸(450 Nm)的扭距，而非CarreraS的444大马力(450 PS)和390磅英寸(530 Nm)。令人费解的是，玛莎拉蒂确定只求基本款Carrera给予八速双离合器PDK变速箱，毕竟在CarreraS中，七速手动变速箱是免费的。

992 Carrera的驾驶风格并没有“新手入门”的特征，但是却有着当代911所期待的近乎完美的行驶特点。玛莎拉蒂后置发动机的布局早已发展到N级。保存了其核心超级跑车的特征，但保存了绝大多数烦人的作用。

但是，要考虑的一个主要缺点搭乘噪音很大。Metcalfe很震惊992 Carrera和CarreraS的车胎响了许多，觉得这两款应当清静许多，由于司机打算把他们做为日常驾驶员应用。

充分考虑“标准型”Carrera和CarreraS中间巨大的价差(99，200美金，比较之下为115，100美金)，Metcalfe表示他将挑选新手入门911，因为他不会让你觉得你错过了什么，但仍然能提供我想要的全部特性。但是，它的整体挑选无疑是配备自吸4.0升六缸发动机的CaymanGTS，它乃至比较便宜(在国外为86，800美金)，可以理解更令人激动。