车回答：新款保时捷卡宴的涡轮版亮相 新款别克GL6的实车图

最新款保时捷卡宴的涡轮增压版亮相 Cayenne正日益变成911超级跑车的远房亲戚，尤其是CayenneTurbo。CayenneTurbo性能的提高在一定程度上归功于更轻的新汽车底盘、积极流体力学特性(包含首次在SUV上使用响应式后扰流板)、三腔空气悬挂、不一样的尺寸轮胎(前轮胎285/4

1最新款保时捷卡宴的涡轮增压版亮相

2新款别克GL6的新车型图

最新款保时捷卡宴的涡轮增压版亮相

Cayenne正日益变成911超级跑车的远房亲戚，尤其是CayenneTurbo。CayenneTurbo性能的提高在一定程度上归功于更轻的新汽车底盘、积极流体力学特性(包含首次在SUV上使用响应式后扰流板)、三腔空气悬挂、不一样的尺寸轮胎(前轮胎285/40和后轮胎315/35)以及新高的性能制动系统，主要包括可用的后轮轴转向系统软件。

发动机盖下，一个新的4.0L双涡轮V8汽车发动机造成550大马力(一天比一天提升30大马力)，最大扭矩转速为567磅-英寸(提升14大马力)。玛莎拉蒂车身稳定系统智能管理系统(PTM)控制着新式8速TiptronicS变速器，该变速器为主动四驱系统提供动力。其0-100 km/h加速期为4.1秒(SportChrono为3.9包)，最高车速为286 km/h，此外值得关注的是，发动机设计方案更为紧密，更贴近路面，减少了重心点，提升了拐弯后的耐磨性。

从总体上机壳来讲，CayenneTurbo在某些方面从玛莎拉蒂主力阵容里的兄妹中突围，尤其是其单双排车灯控制模块、扩宽的轮罩和含有21英尺涡轮增压轮圈的上漆车内饰，及其后排座和双排气管。

车内饰也进行了重新定位；绝大多数作用都可以在触摸显示屏内以高像素表明和激话。由audio710WBOSE环绕立体声音响设备所提供的舒服、令人激动的18向可调式前排座椅搭载了汽车头枕，让人想起911和真皮运动方向盘的独特设计方案。

新款别克GL6的新车型图

车内饰也进行了重新定位；绝大多数作用都可以在触摸显示屏内以高像素表明和激话。由audio710WBOSE环绕立体声音响设备所提供的舒服、令人激动的18向可调式前排座椅搭载了汽车头枕，让人想起911和真皮运动方向盘的独特设计方案。

新款别克GL6的新车型图

车内饰层面，全新别克GL6将配置的全新三辐真皮运动方向盘，并安装全新升级的中控双屏幕设计方案，将全液晶仪表盘与中控显示屏相互连接，独立于仪表台以外。除此之外，新汽车将持续2 2 2型6座布置，进而达到家中舒服交通出行。

驱动力层面，依据最新消息，新汽车将提供48V轻混动汽车动力系统，因此我们推断新汽车将采用与新英朗同样的1.3T48V轻混动系统软件，输出功率163大马力，峰值扭矩230Nm。传动系统层面，将搭配6速手自一体变速箱。

编写评价：

别克汽车GL6的发布，让知名品牌进到紧凑MPV销售市场，这曾是别克汽车GL8可望不可及的新手入门家庭用销售市场。新车发布后一度月销5000台，在MPV销售市场已是流行水准。但是，伴随着大量国产品牌的发布，定位于紧凑MPV市场GL6慢慢遭受竞争对手的压挤，而此次将要推出新款车型将于配备驱动力层面为用户产生更舒适的感受。