分享：大众将为自动驾驶汽车设计自己的芯片 大众将在底特律2020电动化下一代微型客车

大众也为自动驾驶汽车设计自已的芯片 大众车辆将无法向其自动驾驶汽车得到现成的计算水平。据美联社(viaAutoblog)报导，该公司CEO赫伯特迪斯(HerbertDiess)在接受《商报》(Handelsblatt)采访时表示，大众将向其自动驾驶汽车设计性能卓越芯片。迪斯表明，

1大众也为自动驾驶汽车设计自已的芯片

2大众将于底特2020电动化下一代微型客车

大众也为自动驾驶汽车设计自已的芯片

大众车辆将无法向其自动驾驶汽车得到现成的计算水平。据美联社(viaAutoblog)报导，该公司CEO赫伯特迪斯(HerbertDiess)在接受《商报》(Handelsblatt)采访时表示，大众将向其自动驾驶汽车设计性能卓越芯片。迪斯表明，这是为了争得比较好的硬件配置，如同iPhone和特斯拉汽车一样，这一举动将导致大众在界定Cpu层面“更具有竞争能力”。

这一家汽车企业不会自己生产制造芯片，但是它的确想拥有专利。该公司的手机软件单位Cariad将增加发展趋势有关理论知识。

这一措施有可能是大众车辆变成更灵巧、技术性更熟练的品牌这一目标的关键所在。特斯拉汽车在早期汽车中依靠标准的英伟达显卡硬件配置，但已经转为订制芯片，那样可以更好地操纵“全自动驾驶”和“无人驾驶”的开发方法。一样，许多人认为苹果的内部结构Cpu设计具备越来越大的特性优点——它能够制造出合适其理想产品策略的CPU，而不必紧紧围绕其他人芯片路线地图设计电脑和手机。

这一措施有可能是大众车辆变成更灵巧、技术性更熟练的品牌这一目标的关键所在。特斯拉汽车在早期汽车中依靠标准的英伟达显卡硬件配置，但已经转为订制芯片，那样可以更好地操纵“全自动驾驶”和“无人驾驶”的开发方法。一样，许多人认为苹果的内部结构Cpu设计具备越来越大的特性优点——它能够制造出合适其理想产品策略的CPU，而不必紧紧围绕其他人芯片路线地图设计电脑和手机。

大众是最新生产商，我们期待在2020年的底特律车展上有一个令人满意的结论，此车展将于不上两个星期的时间内举办。继大众ID概念跑车在2016年巴黎车展曝光后，这一家法国生产商确定将于汽车展上呈现根据其模块化设计电驱动平台的第二款概念跑车。“大众知名品牌的传奇发源和它的电气自动化之间的联系将在未来。”

由于以前的概念跑车从标志性的大众甲壳虫中获得了一些设计设计灵感，好像我们终于能够看见传言已久的大众MicrobusEV，这一点获得了大众车辆所提供的一些预告图片的进一步适用。像ID一样，一个新的概念跑车都将根据同样的Modula电力驱动模块(MEB)服务平台，这表明生产商不久的将来有重大方案。大众表明，“这种名称代表着大众新一代全互连全新能源电动车。”“ID还代表着设计语言表达、形式和的功能纯粹性，及其大众车辆对细节的典型性关注和对室内空间理想的运用。”

大众还表示，这一款概念跑车未来将完全自动驾驶。按住大众的标志将导致电动伸缩汽车方向盘从汽车仪表盘上消退，而激光扫描仪、超音波和雷达传感器及其监控摄像头将监管别的路面使用人和周边环境，进而在并没有驾驶人员键入的情形下驾驶汽车。它也将包含2个全轮驱动电动机。实际上，这并不是大众第一次宣传策划Microbus的定义，但ParisID的概念明确表示批量生产，将在2020年发售。方案2025年完成全自动执行。这种都将在2020年的底特公布于众，因此需要注意这一室内空间。