关于汽车：丰田86汽车这一代没有涡轮发动机 丰田4Runner SUV的TRD越野车型曾被称为Trail Edition

丰田86汽车这一代并没有涡轮发动机 为汽车配备更灵敏的汽车发动机(理想化的是涡轮增压发动机)的需求不断存有，乃至变得更加锐利。有关丰田回绝走这条路的主要原因的传言愈来愈多，越来越激烈。在本周的2018日内瓦汽车展上，丰田汽车中国智库组员总算克服了这种情况。86的高级工程师小川

1丰田86汽车这一代并没有涡轮发动机

2丰田4Runner SUV的TRD越野车型曾被称作Trail Edition

丰田86汽车这一代并没有涡轮发动机

为汽车配备更灵敏的汽车发动机(理想化的是涡轮增压发动机)的需求不断存有，乃至变得更加锐利。有关丰田回绝走这条路的主要原因的传言愈来愈多，越来越激烈。

在本周的2018日内瓦汽车展上，丰田汽车中国智库组员总算克服了这种情况。86的高级工程师小川哲也塔达与CarAdvice作出了沟通交流，并解释了为何现阶段的型号规格不可以都不会配备涡轮发动机。

他最先承认自己对该车型兴趣爱好，并表示他拿到了“来自世界各地的数百万个有关开发设计更强大的涡轮增压器86发动机难题”。随后，他详尽回答了为什么公司挑选永不放弃那条路。

“我相信我常常回应也不会有涡轮增压版本号，媒体上有一些文章内容说媛媛老先生不太喜欢涡轮增压。这不是真的。我真的很喜欢涡轮增压器，那如果我们一起来武器装备涡轮增压器版86并增强动力，这将导致必须改变基本配置，以提供一款我能令人满意的汽车。”

实际上难题存在于86设计方案微妙的净重均衡上。为了减轻前面的重量，必须提升一台涡轮发动机。Tada先生解释说，“86的一个特征是在摆陀前边略微外置，从而使得实际操作迅速更灵活。因而，假如我们想给予涡轮增压器版本号，我们应该更改前后左右的重量均衡。”

那也是丰田不容易换86汽车动力系统的主要原因。最少，这一家汽车生产商说明，它完成了顾客的愿望。或许这将转化成下一代的改善？

丰田4Runner SUV的TRD越野车型曾被称作Trail Edition

这三款货车都基于SR5车系(Tacoma是SR5两层汽车驾驶室，而Tundra是带更新模块的SR5旅客舱车系)，能够提供后胎或四轮驱动。每辆TrailEdition都装有灰黑色勋章、深棕色缝合线的黑色坐椅和全天地毡。

4RunnerTrail有着17英尺深灰TRD车轱辘、YakimaLoadWarrior车顶篮和带滚动行李箱的订制40夸脱冷却塔。TacomaTrail配备了18英尺深灰TRD越野汽车车轱辘，裹着凯夫拉尔全地形轮胎，Tacoma比较有限格珊和坐落于床上的115伏电源插头，能够顺着驾驶人员侧的可锁住储物盒应用。做为冷却塔。TundraTrail有着Tundra1794版格珊，装有纪念版车轱辘与和TacomaTrail同样的可锁储物盒。

越野车版带来了一些丰田令人震惊的外观颜色：军绿、水泥色、深夜黑和特白。4RunnerTrail的冷却塔能是水泥色或军绿，但深夜黑和特白货车上，冷却塔是水泥色。

丰田表示将生产制造4000辆4 Runners、7000辆Tacomas和5000辆TundraTrail版本号。