汽车问答：宝马M车将在2030年全部实现电动化 宝马M将揭开新一代M3和M4的面纱

宝马M车将于2030年所有完成电动化 宝马早已已经确定要在未来两年提升油电混合和全电动式汽车的阵容，可是性能卓越的M系呢？CarAdvice近期和M部门主管FrankVanMeel提到了这个话题。“可以肯定的是，到下一个十年结束后，全部M系列产品汽车也将完成电气化。这将一步一步来。极为重要的难题

1宝马M车将于2030年所有完成电动化

2宝马M将解开新一代M3和M4的面具

宝马M车将于2030年所有完成电动化

宝马早已已经确定要在未来两年提升油电混合和全电动式汽车的阵容，可是性能卓越的M系呢？CarAdvice近期和M部门主管FrankVanMeel提到了这个话题。“可以肯定的是，到下一个十年结束后，全部M系列产品汽车也将完成电气化。这将一步一步来。关键的问题是机会——什么时候是合适的时机？假如你太迟了，那么你就太迟了，但如果你太早了，那么你就也不会有“直接了当”的专业技术。”

和往常一样，时间就是一切，范梅尔和它的精英团队已经明智地进行此项工作。范迈耶说，“看一下今日的电气化部件。他们非常重。针对做为跑车企业的我们来说，汽车的总体净重和输出功率重量比才是关键。”关键是，不必担心。花一点时间，一定要注意数字时钟。提到这一点，VanMeel还提示与会人员，宝马将要推出模块化设计第五代汽车构架将包含好几个电气化部件。

他补充道：“不详说，假如我们用电力驱动M车，它应该还是能像M一样行驶的。”“假如你看一下M4，我们有四缸、六缸和自吸快速V8汽车发动机。我们现在有六缸涡轮增压器，这是个问题；这是正确的定义或是正确技术性，或是还有另外一个。

但是，消费者真真正正的问题是M3的开车技术是不是像M3一样。我并不太在乎我们都是用热还是其它配备。它应该像M3一样被推动.基本上总体目标并不是技术性自身的构成部分。宝马早已宣布了一个目标，到2025年将40%的非M系列产品汽车转变成纯电动车或电动式或油电混合汽车。关键在于，从纯内燃机(和柴油机)的改变正在进行中。

宝马M将解开新一代M3和M4的面具

除开各个地方的一些转变，我们还能够很好地掌握他们外观，那应该得益于无数的碟照和大量泄漏。

即便如此，大家在科莱萨的朋友们给出了2021年M4的绝佳数据表述。受2个月前在网上公布的曝光的预生产原型车的启迪，这种插画图片描写了它不同类型的格珊图案设计和更强的发动机盖。

与4系coupe对比，前杠更为有棱有角，侧边有四个宽大的进风口，裙板较薄。全新升级侧踏板，灰黑色(或碳纤维材料？)侧倒车镜盖，外观设计更薄，保险杠更尖，四鳍导流器，含有四个环形排汽管的创口和一个中小型行李箱盖尾翼。除此之外，健身运动悬挂系统和特殊类别的轮圈被减少，使包装袋更为极致。

驱动力将来源于3.0升双涡轮直列六缸汽车发动机，在M3和M4的基本版本中给予473大马力(480 PS/353 kW)，在竞争车系中给予503大马力(510 PS/375 kW)。像M5一样，二者也将初次配置后驱参考点全轮驱动系统软件，但后驱版本号将继续为单纯现实主义者给予。规范后驱车系即将迎来标准的6速手动变速器或可选的8速自动变速器供您挑选。坚信竞速车型只是针对全自动和xDrive四驱系统。