汽车有关：宝马i3S可能是第一个合适的电动掀背车 宝马i3达到预期的重大里程碑

宝马i3S可能是第一个适宜的电动掀背车 这周，大家报道了宝马计划在来年翻修其i3电动车辆，但除了一些外型变化和延长的里程数外，并没有任何东西能够说明它将改变大家所知道的电动汽车交易市场。但是，即然大家了解了Autocar，那样来年最新款S变形将加入i3系列产品，这可能是第一款适宜的电动掀背车。

1宝马i3S可能是第一个适宜的电动掀背车

2宝马i3做到预想的重要里程碑式

宝马i3S可能是第一个适宜的电动掀背车

这周，大家报道了宝马计划在来年翻修其i3电动车辆，但除了一些外型变化和延长的里程数外，并没有任何东西能够说明它将改变大家所知道的电动汽车交易市场。但是，即然大家了解了Autocar，那样来年最新款S变形将加入i3系列产品，这可能是第一款适宜的电动掀背车。

该汇报说明，宝马i3S将提供更好的性能和“更多自主运动”，这就意味着它应当超出规范i3以及更重竞争者雪弗兰Bolt。i3S将采用现阶段车型内置168大马力电动机的更新版本，虽然预估不容易比i3仍然可以预想的7.3秒0-62公里/小时的速度更快许多。即使如此，一切特性的改善也将使i3S与福特嘉年华等完善的掀背车保持一致。宝马并未表露我们能希望强劲的i3S的准确范畴，但信息人士透露，它无疑是“新i3范围的顶端”。

在满电的情形下，现阶段的i3能够行车114公里(或180公里，如果使用增程器得话)，而来年车型显而易见将提高不上50%，这依然限制在200公里i3s是否可在这些方面明显改善还有待观察。除此之外，i3S的细节非常少，但计划在来年9月的法兰克福车展2017上推出电动掀背车跟新的i3重新定位系列产品，在其中保险杆，车灯和车内饰以及新的颜色选择和更加好的范畴也将重新定位。

宝马i3做到预想的重要里程碑式

现阶段的计划是，它仍将在未来几年内生产制造，因为他仍是像特斯拉汽车Model3一样有竞争力和受尊重的股权溢价竞争者。

实际上，i3仍是其袖珍型车行业最受欢迎的高档车。宝马强调，2019年的一项研究表明，与配备燃气轮机的宝马车辆对比，i3的总经营成本均值减少了约20%。能够，选购、经营、折旧费等多种因素都考虑进去了。

宝马强调，2019年的一项研究表明，与配备燃气轮机的宝马车辆对比，i3的总经营成本均值减少了约20%。能够，选购、经营、折旧费等多种因素都考虑进去了。大部分，宝马从i3的身上学到了很多宝贵的经验，这种工作经验将运用到未来电动车上，例如将要发布的i4和iNext。

即将到来的车系年针对南安普敦工厂来说也是一件大事，毕竟在投资了一百多万美金以后，它将逐渐生产制造电池模块。将来，锂电池将通过自动化技术和优秀工艺开展拼装，这样可以省时省力，而且依然维持相对较高的生产制造水准。到2022年，宝马的目标是有着超出150名员工，专业在南安普敦生产制造电池模块。

宝马i3可能已经有近十年的历史时间了，可是名气还是挺高的。市场销售数据反映了一切。