问题：三菱MI-TECH概念展示其内部三菱RVR性能如何及其简介

改装网 2022-08-07 22:19:32

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三菱MI-TECH概念展示其内部结构你有没有疑惑过应用一辆并没有车门，并没有顶棚，汽车动力系统由涡轮机和四个电机组合而成的越野汽车？嗯，三菱做到了，她们把他被命名为MI-Tech，即三菱智能技术企业。但在你来股票庄家抢劫以前，要记住这是一个始终看不到的概念。反而是展示这个品牌未来几年的发展方向。三

1三菱MI-TECH概念展示其内部结构

你有没有疑惑过应用一辆并没有车门，并没有顶棚，汽车动力系统由涡轮机和四个电机组合而成的越野汽车？嗯，三菱做到了，她们把他被命名为MI-Tech，即三菱智能技术企业。但在你来股票庄家抢劫以前，要记住这是一个始终看不到的概念。反而是展示这个品牌未来几年的发展方向。

三菱早已公布未来主力阵容将只包含SUV，但是它不愿放弃自己的运动基因。因此我们在这一概念里看到了一种十分激进的设计风格，像是用一把锋利的刀来激光切割线框。一体化设计紧密，既没有房顶也没门，不推荐在山林中以河道开展快速照护。

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顺利的话，车内饰配置了科技含量非常高的全屏幕抬头显示器。

在汽车引擎盖下，MI-Tech由四个电机驱动器，每一个电机控制系统一个单独的车轮。这使得它能够在越野车条件下调整输出功率。驱动力一直变为插电混动配备，平时可以涡轮机发电量。三菱选择这种涡轮发动机是因为其输出功率高、体型小、运作清静，并且能够在任何可燃液体上运作。

尽管目前市面上都还没这类技术性(三菱目前还不准备生产制造涡轮增压)，但这种概念使我们有可能会憧憬未来，想像Jeepherdsman这类具备一样越野车能力的涡轮增压电动式全地形车，并且充足重视自然环境。

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三菱RVR原形是三菱在2007年佛罗伦萨车展上展出的CX概念实体模型。选用三菱全新升级家族式设计理念，大白鲨式进气格栅具有视觉冲击。该车的宽度和相对高度分别是4295mm、1770mm和1615mm，比三菱欧蓝德的小很多，而汽车轴距为2670mm，离地间隙为195mm，与欧蓝德同样。

三菱RVR将推出两驱和四驱2个版本号，配备1.8L三菱4B10汽车发动机，至大功率139大马力/6000转，最大扭矩转速171.5Nm/4200转。CVT变速器，带6速手动换挡方式。除此之外，三菱RVR也有可能应用该款欧蓝德里的2.4L柴油发动机。

三菱将在2月17日日本首先发售，预计在日本的市场价为178.5万-217.67万日元(折合rmb13-16万余元)，之后会逐步推广到其他城市。

编写评价：2009年，三菱车辆全球销量持续下滑，而新兴的我国市场变成三菱重头再来的关键所在。将来三菱将逐步把它系列产品车系引进我国，三菱RVR基本上与此同时登录我国便是最明显的征兆。

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那就是三菱RVR的性能一些信息。有不同意见的朋友能够分享一下。